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五号机组低压差胀保护误动机组跳闸.docx

五号机组低压差胀保护误动机组跳闸讲解了一起因汽轮机低差胀保护误动导致五号机组跳闸的事故经过。该事件发生在负荷470MW的情况下,当时机组运行正常,随后因MARK V系统中的低差信号出现问题而导致MFTTBTRIP报警并触发机组跳闸。后续检查显示低差信号相关电缆、接插件等未见明显异常,但通过万用表测量,发现同轴电缆外层存在接地问题,其接地电阻约为5欧姆。这一现象引发了对延伸电缆可能出现破损或绝缘性能下降的怀疑,并指出进一步的停机检查可能揭露汽机设备内部一段延伸电缆的具体情况。在采取防止措施时,明确了解除低差保护作为临时应对方案,同时强化运行人员的监督责任,在DCS界面上增加了重要保护模拟量测点曲线的画面以实时监测关键数据,还强调需全面审视所有保护系统的合理性与功能性,待时机成熟后再深入检修相关设备。五号机组低压差胀保护误动机组跳闸适用于电力行业的汽轮发电机组运行管理人员、技术维修人员和安全生产保障部门。特别对于从事汽轮机保护系统调试与检修工作的技术人员具有指导意义。此外,本文档适合那些需要了解低差胀保护装置工作原理及其潜在风险的从业人员,有助于提升相关人员对该类保护系统日常管理及故障处理的认识水平。对于致力于优化发电机组安全性与稳定性的企业和机构来说也具有重要的参考价值。

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