四川省射洪县“10．3”特大交通事故.docx

1、四川省射洪县“103”特大交通事故一、事故经过2000 年 10 月 3 日下午 1 时 30 分， 四川省射洪县汽车运输总公司驾驶员罗亨双(持 A 照)驾驶达宇牌大客车(川 J30154 号， 属个体车主蒋中礼与射洪县汽车运输总公司挂户经营，核载 25 人)，从射洪县汽车客运站出发，载有乘客 33 人，驾乘人员 2 人，共计 35 人，驶向射洪县凤来镇。下午 2时左右，当该车行至射洪县金家镇 8 村 3 社蒲梯嘴下坡转弯(县道射三路12 公里+400 米)时，与对面一大货车会车后，在没有擦挂的情况下，撞于公路右边岩石上，当场死亡 10 人，轻重伤 25 人，送医院抢救无效死亡 3人，客车严重

2、损坏，汽车报废。二、事故原因分析(1)射洪县汽车运输总公司驾驶员罗亨双， 驾驶川 J30154 号达宇牌普通大客车，天天往返于射洪县至凤来镇路段，非常熟悉道路情况。该车肇事前，脚、手制动，转向系、灯光系、其它安全设备齐全有效。事发时天气晴朗，路面干燥，视线良好，罗亨双因疏忽大意，下坡行驶速度快，弯道超速，在与对面一大货车会车后(与大货车无擦挂)，临危处置不当，未采取减速措施并向左打方向盘，致使车辆撞于公路右边的岩石上，是造成此次事故的直接原因。(2)肇事车川 J30154 号达宇牌普通大客车，准载 25 人，而发生事故时车上共有驾乘人员 36 人，超载 7 人(不含身高 1.1 米以下儿童 3 名)，是致使事故损失扩大的直接原因。(3)射洪县汽车运输总公司对挂户车主及驾驶员管理不严，安全教育不力，对日常安全管理有所忽视，是造成事故的间接原因。(4)射洪县汽车客运站验票员、安全稽查员没有认真履行职责，致使该车超载和提前 1 小时 30 分发车的问题没有得到制止，是导致这次事故和增大了事故损失的间接原因。此次事故的性质属道路交通责任事故。摘自中国安全生产年鉴