1、电机车司机违章顶车将两车间穿行人员挤伤事故2008 年 1 月 9 日 8:10,某矿机电二队电机车司机违章操作,将正在两车之间穿行的井下调度员冯某左小腿挤伤,造成胫骨骨折。一、事情经过2008 年 1 月 9 日八点班,机电二队电机车司机夏某接班时,发现三辆电机车均停在重车道上,由于矿规定 8:20 要使用平巷人车运送人员,而机电二队 4 号电机车被其他单位 1 号、2 号电机车堵在里面,需要调出 4 号电机车去拉人车,电车司机夏某在现场没有找到 1 号、2 号电机车司机,夏某便亲自开 2 号电机车顶住 1 号电机车开进空车道(注:1 号、2 号电机车为外单位使用的 5t 小型电机车, 不能
2、拉人车, 4 号电机车为机电二队 12t电机车,可以拉人车。因重车道道岔外有多辆矿车,1 号、2 号电机车只能利用道岔进入空车道进行倒车) ,停车后发现 2 号电机车距道岔距离过短,4 号电机车仍不能通过道岔进入空车道,此时 1 号车与 2 号车之间的距离约 500mm。8:10,当夏某第二次用号电机车去顶 1 号电机车,启动2 号电机车后就听到有人叫喊,夏某立即刹车下来看,发现正在 1 号、2号电机车之间穿行的调度员冯某已被 2 号电机车挤伤左小腿,造成胫骨骨折。二、事故原因1.电机车司机夏某违反操作规程,违章顶车、开车时,发出信号后,没有严格执行对电机车前、后和周边进行认真的观察,就开动电
3、机车,是造成伤人事故的直接原因。2.在电机车司机夏某违章开车和顶车时冯某没有及时制止,是造成伤人事故的主要原因。3.调度员冯某在两机车中间穿行前没有左右观察,自保意识不强,是造成伤人事故的主要原因。4.1 号、2 号电机车司机没有现场交接班,违章将车辆停放在主要运行轨道上,是造成伤人事故的间接原因。三、防范措施1.继续加强职工安全教育和培训,认真学习三大规程,提高职工安全意识,杜绝“三违”现象发生。2.吸取本次事故教训,举一反三,达到教育全员职工的目的,增强自主保安意识,严格落实岗位责任制。3.严格执行交接班岗位责任制,做到手交手、口交口、接班不来、交班不走。4.加强现场管理工作,严格落实岗位责任制。5.加强井下车辆调度职能,规范车辆运行、停放管理,全力确保车辆安全运行。四、启示当违章不被人阻挡时,可怕的事故也就快现身了。
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