协庄矿4·17跑车幸免事故通报.docx

1、协庄矿 417 跑车幸免事故通报2003年4月17日夜班， 某矿-300七采十三层上山发生一起跑车幸免事故。一、事故经过：4 月 17 日夜班，自立二队在-300 七采十三层上山倒拉牛提升两辆矿车时，由于回头轮不合格，轮轴抽出，钢丝绳脱出回头轮，造成矿车下跑 10 余米，被 40KW 绞车钢丝绳揽住，险些造成重大伤亡事故。二、原因分析：1采用无二级保护的回头轮，长时间使用，不进行检查维修，造成轮轴松动抽出，致使钢丝绳从回头轮中脱出，是造成事故的直接原因。2工区重生产轻安全，对提升运输设施检查维护责任不落实，是造成事故的主要原因。3现场管理人员管理不到位，管理制度不落实是造成事故的根本原因。4工

2、人夏无证开车，也是造成事故的原因之一。5现场安监员监督检查不力，未能及时发现隐患，是造成事故的重要原因。三、防范措施：1为吸取事故教训，杜绝类似事故的发生，各单位必须立即组织一次运输安全大检查，举一反三，检查潜在的隐患，特别要对全矿小绞车回头轮的使用进行一次检查摸底，发现非标准回头轮必须立即停止使用并更换。对回头轮的安装方式进行检查，统一规范，限期整改。2进一步加强对回头轮等提升安全装置的管理，制定切实可靠的管理制度、措施，落实管理人员和责任，严防出现管理漏洞。3矿运输管理部门要对提升运输安全设施及部件的进货及使用加强管理，严防非标准件进入工作现场。4大力开展岗位作业标准化活动，各级管理人员要把这项工作当作大事来抓，特别要从区队管理、班组管理做起，加强对职工的安全和反“三违”教育，通过联责联保、正规操作等，使每个职工都能做到时时、处处按章作业，管理人员按章指挥，严格管理，坚决杜绝各种违章行为。通过开展岗位作业标准化活动， 使职工真正树立安全第一意识， 养成自觉按章作业，正规操作的良好习惯。