晓南矿“2002.5.28”运输事故2002 年 5 月 28 日 21 时 20 分发往西二一期人车正常发车, 挂了三节人车,人车上乘坐的全部是综一队人员。在 21 时 30 分到达西二一期,人车准备正常进入直道,人车进入人车站双道岔尖时(有断电报警响过) ,电机车司机侯发现弯道上有一煤斗车,便准备将人车驶入弯道同时顶走煤斗车,于是停下人车,将人车退回岔尖外,然后停车下去搬道岔(此时综一队部分人员下了人车) ,在再次启动人车进入弯道时,最后一节人车 在岔尖处发生了翻车,将最后一节人车仅剩的综一队工人李和司旗工王翻在人车内,造成综一队工人李右脚骨折。经现场检查试验及对车体分解检查,事故原因如下:1、人车轮对 R 形槽磨损严重,过岔尖子卡劲是事故的主要原因。2、运输队对人车的日常检查维护不到位 。3、司机安全意识不强,开人车进弯道去顶重车。防范措施:1、每天安排专人对人车进行逐台检查,并认真做好检查检修记录,人车轮对做到成组更换。2、安排专人对大巷的铁道、道岔进行检查、检修和注油。3、加强对电机车司机的安全技术、正规操作培训和安全意识教育。4、人车行驶速度控制在 3 米/秒,并且保证人车进入站点直道停车。
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