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水仓清仓违章推车被矿车挤死事故.docx

1、水仓清仓违章推车被矿车挤死事故2001 年 12 月 7 日 14:30,某矿机电队职工周某在主井底清仓推矿车时,周某违章站在矿车车前方拉车,被加速下滑的矿车挤在风门框上,因胸部伤势过重抢救无效死亡。一、事故经过2001 年 12 月 7 日 13:00,机电队值班干部工会主席蒋某主持召开了中午班班前会。当班出勤 22 人,其中检修组 4 人、吊挂组 9 人、电工组 4 人、清仓组 5 人。班前会传达“百日安全活动”文件及主、副井九大保护事项,强调清仓工要注意安全。 清仓组 5 人, 因组长休班便指定周某为临时组长,他们的任务是清理主井底撒落的浮煤。13:30 全体人员到达工作岗位后,周某分工

2、,安排袁某和金某在主井底清煤,将煤装到半吨小箕斗内,由王某开绞车往上提,提到清仓轨道装矿车。周某、张某二人在清仓轨道推车。出事前已装满 3 个矿车,推到外边道岔处。14:30 装满第 4 个矿车,用第5 个空矿车撞击第 4 个矿车向外走时,由于第 4 个矿车(重车)变形外出速度慢,周某站在车前方拉车,当重车越过平台处速度加快,周某随车行走躲闪不及,不慎被运行的重矿车挤在风门框上,胸部受伤,立即抬到井口保健站,因伤势过重抢救无效死亡。二、事故原因1.周某、张某二人推车时,周某习惯违章,站在重车前拉车,自保意识差,是造成事故的直接原因。2.张某互保意识不强,发现周某违章作业未及时制止,是造成事故的主要原因。3.机电队安全管理有漏洞,安全教育不到位,职工安全自保、互保意识淡薄,施工现场工艺简单,重视不够,尚有死角,是造成事故的间接原因。三、防范措施1.严格执行人力推车制度,1 次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,严禁放飞车。2.各部门加强业务保安,各种规章制度、操作规程要重新审核并使之完善。3.加强职工安全教育学习,牢固树立“安全第一”思想,认真学习煤矿安全规程 ,杜绝“三违”。四、启示自保、互保被忽视之后,事故成为可悲的归宿。

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