1、把钩工违章掩车被矿车挤伤事故2010 年 4 月 10 日 19:40,某矿运输队信号把钩工陈某在片盘掩车,站位不当,被矿车带到片盘口较窄空间处,挤到巷道旁的钢梁上受伤。一、事故经过2010 年 4 月 10 日四点班,运输队信号把钩工陈某完成丁 6-22180 车场的提升运输任务后,又按照提升任务的需要到丁二轨下二小川为采煤一队供一台空车。19:40,信号把钩工陈某站在片盘口下方直道的人行道侧等待空矿车的下放,在矿车缓慢到达片盘时,陈某跟随行驶的矿车掩车,由于站立位置不当,矿车从其身边左侧蹭过,将其带到片盘口矿车与钢梁的狭窄空间处。陈某本人受到挤压后,意识到情况不对,立即打停车点,绞车司机唐
2、某接到停车点后立即停车,随后陈某向车房的司机说明自己的受伤情况。绞车司机立即让丁二上车场的把钩工人员去现场查明情况,随后班长张某和跟班副队长孟某很快到达现场进行救护。经诊断事故造成陈某身体左侧后背第 9、10 两根肋骨挤压惊纹。二、事故原因1.信号把钩工陈某安全意识淡薄,自主保安意识不强,站立位置不当,在车辆未停稳的情况下掩车,是造成此次事故的直接原因。2.二小川片盘车场内至片盘口堆放瓦斯管、锚网、钢带物料过多,作业空间狭小,也是造成此次事故的重要原因。3.运输队安全教育不够、管理不到位,是造成此次事故的间接原因。三、防范措施1.绞车运行期间, 严禁在斜巷内作业, 严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。2.严格按照矿划分的业务范围开展工作,干好本职范围内的工作,严禁超越业务范围作业。3.进一步加强业务知识学习,提高员工的素质,增强员工防范事故发生的能力,严格按照“三大”规程作业,杜绝违章现象发生。4.进一步加强隐患排查力度,及时排查、整改隐患,确保轨道运输安全。5.人员严禁在未停稳的轨道上摘挂钩、掩车,若必须作业时,要采取有效、可靠固定矿车的措施,保证车辆停稳后再操作。四、启示操作者自保的关键是将操作对象动态控制自如,实现安全生产。
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