桥头镇“10·11”事故调查报告.docx

1、桥头镇“1011”事故调查报告2018 年 10 月 11 日 6 时 30 分许，位于东莞市桥头镇桥东路南七街（岗头段） 23 号的东莞市至美环保包装科技有限公司外仓的装卸区发生一起一人死亡事故。接到事故报告后，桥头镇政府领导高度重视，镇有关部门立即组织开展事故救援和善后工作。2018 年 10 月 15 日，根据生产安全事故报告和调查处理条例 （国务院令 493 号）规定，经东莞市人民政府批准，成立由桥头镇人民政府、桥头镇交通分局、桥头镇监察室、桥头镇综治办、桥头镇总工会、桥头镇社保分局、桥头镇公安分局、桥头镇安监分局组成的事故调查组，依法开展事故调查。现将事故调查情况报告如下：一、事故单

2、位及人员基本情况(一)涉事公司情况1.东莞市至美环保包装科技有限公司（以下简称“至美公司”） ，住所：东莞市桥头镇桥东路南七街（岗头段）3 号，法定代表人：李小平，注册资本：人 民 币 叁 佰 万 元 ， 营 业 期 限 ： 长 期 ， 统 一 社 会 信 用 代 码 ：91441900MA4UMGKX2H,经营范围：包装装潢印刷品、其他印刷品印刷；道路普通货运；研发、产销：环保包装材料、包装产品；包装一体化方案的设计与研发；货物及技术进出口。 （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 。2.深圳市荔枝树下实业有限公司，住所：深圳市龙岗区南湾街道布沙路荔景公寓 1701，法定代

3、表人：周玲，注册资本：人民币壹佰万元，营业期限：长期，统一社会信用代码：9144030035789780XA,经营范围：汽车与汽车零配件的销售；汽车租赁（不包括带操作人员的汽车出租） ；国内、国际货运代理；从事装卸、搬运业务；供应链管理；物料方案设计；物流信息咨询；国内贸易（不含专营、专卖、专控商品） ；经营进出口业务。从事普通货运，集装箱运输（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营） 。(二)涉事车辆情况1.粤 BGA966 重型厢式货车，机动车所有人：深圳市荔枝树下实业有限公司，登记住所：广东省深圳市龙岗区南湾街道布沙路荔景公寓 1701，初次登记日期：2

4、018 年 5 月 28 日，检验有效期至 2019 年 05 月 31 日。品牌型号：解放牌 CA5189XXYPK2L7E5A80，车辆识别代码：LFNAHRLX6HAC3514，发动机号码：52944184，本车辆是至美公司的外包货车。2.粤 SN6755 重型厢式货车，机动车所有人：张正雄，登记住所：广东省东莞市凤岗镇竹塘村孙尔排路 3 号，初次登记日期：2017 年 7 月 21 日，检验有效期至 2019 年 7 月 31 日。品牌型号：乘龙牌 LZ5160XXYM3AB，车辆识别代码：LGGR2AG4XHL413685，发动机号码：EJ2L3H00243，本车辆是至美公司的外包货

5、车。(三)涉事人员情况1.林志清，男，汉族，1992 年 7 月 16 日生，户籍住址：广西壮族自治区防城港市上思县南屏瑶族乡英明村贪灵屯一组 4 号，初中文化，2016 年开始在东莞市至美环保包装科技有限公司工作，任仓库管理员。2.肖佑才，男，汉族，1993 年 2 月 25 日生，户籍：湖南省湘乡市金薮乡地南村杨家湾村民组 114 号，2018 年 9 月 22 日开始任粤 BGA966 货车的司机。3.曾东林，男，汉族，1987 年 7 月 15 日生，户籍：湖南省祁东县蒋家桥镇腊元村 18 组 15 号，是粤 SN6755 货车的司机。4.刘论生（死者） ，男，汉族，1972 年 3

6、月 6 日生，广东省怀集县梁村镇人，2018 年 10 月 7 日开始任粤 BGA966 货车的搬运工。二、事故发生经过和应急救援情况（一）事故发生经过2018 年 10 月 11 日 6 时 20 分许，至美公司外包车辆的搬运工刘论生在至美公司外租仓库的装卸区装货过程中，因刘论生装货的粤 BGA966 货车尾板阻碍曾东林驾驶的粤 SN6755 货车驶出， 当时粤 BGA966 货车司机肖佑才外出吃早餐不在现场，刘论生在货车车厢内叫林志清帮忙升起货车尾板，让曾东林的货车通行。林志清在车厢外侧用遥控器升起尾板，在货车尾板上升闭合过程中，刘论生发出一声惨叫声，林志清发现货车尾板夹住刘论生的头部，刘论生头部受伤倒在车厢内。（二）应急处置情况事故发生后，林志清立刻向仓库组长韦天令反映情况，韦天令拨打了 120急救电话和 110 报警电话。当桥头医院救护车到达现场，医护人员立即对刘论生进行抢救，于 7 时 10 分许，医生当场宣告刘论生抢救无效死亡。桥头公安分局、桥头安监分局接报后及时向上级报告事故情况，并迅速安排相关领导及执法人员赶赴事故现场，有序地开展事故应急救援工作。各部门在控制事故现场，