佛山市广昆高速4.9较大交通事故调查报告.docx

1、佛山市广昆高速 4.9 较大交通事故调查报告2015 年 4 月 9 日 20 时 20 分许，佛山市辖区高速公路 8KM+100 处发生了一起 3 车碰撞后燃烧起火致 3 人当场死亡的较大道路交通事故，直接经济损失约为 337924.5 元人民币（以下简称“4.9 较大道路交通事故） 。事故发生后，根据生产安全事故报告和调查处理条例 （国务院令第 493 号）的有关规定，受佛山市人民政府委托，成立了由市公安局牵头，市检察院、市安监局、市监察局、市交通运输局、市质监局、市总工会等单位组成的事故调查组，对 G80 广昆高速“4.9”较大道路交通事故进行调查。事故调查组通过现场勘查、技术鉴定和调查

2、取证，查清了事故发生的经过、原因和性质， 提出了对有关人员的处理建议和防范措施。 现将有关情况报告如下：一、事故相关单位概况（一）事故车辆情况1.桂 K38918 重型半挂牵引车，品牌型号为乘龙牌，车辆登记使用性质为货运。登记注册日期为 2007 年 10 月，检验有效期至 2015 年 10 月。强制报废期止：2022 年 10 月 10 日，行驶证登记所有人和实际支配人为宁祖林，住址：广西兴业县山心镇鸣水村鸣水 22-1 号。行驶证发证机关为广西壮族自治区玉林市公安局交通警察支队。该车的道路运输证，证号：桂交运管玉字 450924511149，业户名称：宁祖林。该车交通事故责任强制保险单投

3、保于中国人民财产保险股份有限公司兴业支公司，保险单号：PDZA201445090000032533， 保险有效期自2014年10月18日0时起至2015年 10 月 17 日 24 时止，该车商业保险投保于中国人民财产保险股份有限公司兴业支公司，保险单号： PDAA201445090000018910，保险有效期自2014 年 10 月 18 日 0 时起至 2015 年 10 月 17 日 24 时止。 机动车状态正常，经检验，该车前轮刹车片被拆除，前轿左右轮制动器不合格。事故发生时车上驾驶员为黄玉堂，乘客为宁祖林。其中该车第三者责任保险金额为 50万。桂 K38918 重型半挂牵引车原实际

4、支配人是黄健。2014 年 12 月，宁祖林以支付黄健 7 万元的方式入股 50%，并通过中介将过户桂 K38918 重型半挂牵引车到自己名下，成为该车行驶证登记所有人和实际支配人。2015 年 2月份，桂 K38918 重型半挂牵引车通过中介办理了二级维护，二级维护时检测机构不需要对制动系统强制检测。桂 K38918 重型半挂牵引车在过户时，车辆前轮刹车片就已经被拆除。2.悬挂号牌为桂 KG365 挂的重型特殊结构半挂车，品牌型号为银道牌，车辆登记使用性质为货运，装载货物主要为瓷砖，核定载质量 31000KG，实载 41430KG，超过核定载质量 33%。登记注册日期为 2007 年 10

5、月，检验有效期至 2015 年 10 月。 行驶证登记所有人和实际支配人为宁祖林， 住址：广西兴业县山心镇鸣水村鸣水 22-1 号。经与广西车管所比对车辆资料，该车车架号拓印与桂 KX313 挂重型特殊结构半挂车相符，实际车号牌为桂KX313 挂。因桂 KX313 挂的车身比较轻，更换车身可以在经过收费站称重时可以减小 1 吨重量， 而少给路费， 该行为属使用其他车辆的机动车号牌。桂 KG365 挂的重型特殊结构半挂车和桂 K38918 重型半挂牵引车于 2014 年12 月过户到宁祖林名下。 该车最后一次装货地点是陶瓷销售个体户文春如设在佛山市南海区西樵镇太平路口的永虹仓库。3.粤 EXW0

6、86 小型客车，品牌型号为东风，车辆登记使用性质为家庭自用车， 核定载人数为 7 人。 登记注册日期为 2014 年 04 月， 检验有效期至 2016年 04 月 30 日。行驶证登记所有人和实际支配人为程小威，住址：佛山市禅城区海口围墙二村五巷 4 号整栋。行驶证发证机关：佛山市公安局交通警察支队车辆管理所。该车交通事故责任强制保险投保于中国太平洋财产保险股份有限公司佛山分公司，保险单号：AGUZA00CTP15X00164H，保险有效期自 2015 年 3 月 25 日 0 时起至 2016 年 3 月 24 日 24 时止，该车商业保险投保于中国太平洋财产保险股份有限公司佛山分公司，保险单号：AUGZA00DX915X001531F，保险有效期自 2015 年 3 月 25 日 0 时起至 2016年 3 月 24 日 24 时止。该车车上人员保险金额为 1 万 X7，第三者商业保险金额为 30 万。机动车状态正常。事故发生时车上驾驶员为程小威，乘客为刘善友、旷国昌、刘善均、黄杰、邹文才、刘善明。4.粤 H18022 重型自卸货车， 品牌型号为华菱之星， 车辆登记使用性质为货运