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动力车间2#发电机着火事故的通报.docx

动力车间2#发电机着火事故的通报讲解了公司2009年8月22日发生在运行中的2#发电机前轴箱的一起严重着火事故，分析了事故的直接与间接原因，包括设备故障、设计缺陷及隐患等，并明确事故责任分配和处罚意见。该通报提到事故直接原因为发电机前轴箱主油泵出口法兰垫子泄漏引起高压漏油，漏油后喷洒在高温区域引燃着火。通报指出此处使用了应被淘汰的法兰连接而非焊接连接方式导致油管隐患。另外，检查中还发现高温管道保温不足、设备维护不便、巡检难度高等问题，增加了潜在风险。为吸取教训，通报列明一系列整改措施，例如组织对七大汽轮机组开展安全隐患排查，强化防火设施完善，优化应急预案以及进行应急演练。机动部需组织技术人员检查论证以减少法兰连接，并通过借鉴其他发电企业经验，提高设备维护管理水平。动力车间2#发电机着火事故的通报适用于动力车间及其他使用类似设备的部门或单位，如锅炉控制室、301 11控制室及负责检修、维护的相关人员。该文件特别适用于汽轮机及相关设备的设计方、施工安装部门和操作员培训体系。其主要内容可以帮助设备管理、安全环保等部门识别潜在设备缺陷，并提供整改建议，同时有助于制定和完善安全管理规章制度及防范类似事故发生的企业策略。此文件亦可作为安全生产管理部门和操作工人的安全教育培训资料，提升应对突发事件能力。