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润滑油系统火灾事故.docx

润滑油系统火灾事故1、事故经过:8 月 7 日凌晨 12 时左右,#2 机运行人员发现主机润滑油箱油位降低,随即查找漏泄点,在#2 机组 6、7 瓦供油总管堵板压力平衡管接头处发现漏泄点,及时通知汽机分公司副经理、通知调速班班长堵漏泄点和补油。在堵漏泄点过程中,漏泄油流已经很大,运行人员立即打闸停机并通知了消防人员。此时,漏泄到汽轮机下部低旁和热再管道的润滑油在高温下开始燃起,造成火灾事故。经现场人员、消防人员和支援人员的及时扑救,火很快被扑灭,未酿成严重的后果。火被扑灭后,运行人员停止润滑油泵运行并手动盘车,调速班立即将断裂的接头取出,并接上高压表门,平衡管的另一处接头也被取消,换上高压表门。润滑油及时被补充,润滑油泵恢复运行,电动盘车恢复运行。2、事故原因:经对断裂的接头进行分析,确定是振动造成的突然断裂。此外,这种螺纹接头安全性不可靠,在安装时也存在扭力过大的现象,也是断裂的原因。此压力平衡管的位置在#2 机化妆板内部,检查困难,因此多年没有检查,检修管理出现漏洞,是此次事故的主要原因。3、防范措施:对润滑油系统这一关键性的系统应该给予充分的重视,对润滑油系统管路和设备应定期检查和作试验,以防止事故的发生。

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