1、XX 年我站在公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站 XX 年养护工作情况简要汇报一、基本情况我站下设一个养护办四个道班。管理人员 5 人养护员工 25人。管养路段主线 36.1 公里,林口互通区 1 处。大桥 979.94 米/6 座、中桥 373.36 米 /6 座、小桥 237.3 米/7 座,圆管涵 683.98米/23 道、 盖板涵 654.68 米 17 道、 箱涵 337.24 米/8 道, 乔木 2551棵,灌木 2236 棵
2、。标志牌 86 块。二、本年度主要工作:(一)、养护队伍建设1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午 13:0016:00。主要学习公路养护技术规范 、 公路养护质量评定标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月 5 日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为 养路员工岗位责任制 、养路工管理办法 和 公路养护技术规范 ,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条
3、件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。(二)、防汛保通1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的汛期保通工作方案 ,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞 9 道,清理边沟、截水沟 12KM,清除淤泥 124 立方米。(三)、除雪保通冬季除雪保通成立专门的组织机构, 制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9 月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力
4、保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民 60 人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率, 把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。 三是资讯保证。 每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1 月份至 3月末我站除雪量为 484340 立方米,桥面除冰 11 立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保
5、证。(四)、养护内业建设由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5 月、10 月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。(五)、早春养护工作1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。2、抓好 GBM 工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做
6、出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。(六)、保洁美化工作。对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到 99%,全年保洁量为 13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。(七)、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查, 对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在 9 月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板 140 块、边沟修复 4 处、急流槽修复 5处、桥锥坡修复 1 处、里程牌 1 块等。XX 年共计修复病害 8 处,保证了沿线设施的完整。
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