钻孔桩施工作业指导书.pdf

1、中铁十一局集团有限公司安阳西北绕城高速 TJ-2 标项目经理部 钻孔桩施工作业指导书钻孔桩施工作业指导书 9 9 1 1、适用范围、适用范围 适用于中铁十一局集团安阳西北绕城 TJ-2 标桥梁钻孔桩桩基施工。 2 2、作业准备、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后， 应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织 设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制 定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施 工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生 活、

2、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3 3、钻孔桩施工技术要求及钻机工艺要求、钻孔桩施工技术要求及钻机工艺要求 3.1 技术要求 钻孔桩施工各分项技术要求分别如下表： 钻孔桩钻孔允许偏差 序号 1 2 3 项目 护筒 孔位中心 倾斜度 顶面位置 倾斜度 允许偏差 50mm 1% 50mm 1% 钻孔桩钻孔允许偏差 序号 1 2 3 4 5 项目 孔径 孔深 孔位中心偏心 倾斜度 浇筑混凝土 前桩底沉渣厚度 摩擦桩 柱桩 摩擦桩 柱桩 群桩 允许偏差（mm） 不小于设计孔径 不小于设计孔深 不小于设计孔深，并进入设计土层 100 1%孔深 300 100 中铁十一局集团有限公司

3、安阳西北绕城高速 TJ-2 标项目经理部 钻孔桩钢筋骨架允许偏差 序号 1 2 3 4 5 6 项目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差 100mm 20mm 0.5d 20mm 20mm 骨架长度的 1% 同时提高孔内水头，加大泥浆比重。 D、使用反循环钻机时钻孔时，应将钻头提高孔底约 20cm，待泥浆循环 畅通，方可开始钻进。 4 4、 施工程序及工艺流程施工程序及工艺流程 4.1 施工程序 根据该标所有桥的地质特征，桩基采用旋挖钻机钻孔，泥浆护壁，按照 规范要求进行钻 0 及清渣，检查合格后，汽车吊吊钢筋笼入孔，

4、并进行二次 清孔，导管法灌注砼。在墩与墩之间的永久征地范围内设置泥浆循环池、沉 淀池，泥浆重复利用，不污染周围环境。河道一般干涸，可就地平整场地进 行施工。卸载区按设计要求卸载、加固措施到位后再平整场地进行施工。 4.1.1 施工准备 钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的 要求，需做准备工作如下： 施工前平整场地，更换软土夯填密实。钻机必须座置于稳定的平台上或 坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。 设置泥浆循环池、沉淀池，泥浆重复利用，不污染周围环境。 桩孔定位测量：墩台桩位要求放样准确，放样前应对提供的坐标进行核 对，确保桩位正确。 4.1.2 护筒埋设 为固定桩位、

5、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及提高孔内水位、 增加对孔壁的静压力以防塌孔，开钻前应埋设护筒。护筒应坚实，有一定刚 度，采用6厚钢板卷制而成，接头严密，不漏水。护筒内径比钻头 约大 20。护筒顶高于水面或原地面0.3左右，与地下水位或施工水位 差：在地质较好时，为 1.01.5，地质不良时为 1.52.0。 4.1.3 钻机就位 钻机安装就位之前应进行检查和维修， 钻机对位与设计钻孔中心位置误 中铁十一局集团有限公司安阳西北绕城高速 TJ-2 标项目经理部 差不应超过 5cm，钻机保持平稳。安装泥浆泵接通电源试机下沉后，开始钻 孔作业。 4.1.4 钻孔施工 钻机摆放位置要便于移动，与其它

6、工序互不干扰，然后准确对位，其钻 头中心误差不超过 5cm，钻机安装稳固，严防钻孔时偏沉，安装泥浆泵接通 电源试机正常后，才能开始钻孔作业。 向埋好护筒的孔内注入清水，开动钻机，同时开通泥浆泵，以便于钻头 破除土层，泥浆的作用主要是保护孔壁及浮起钻渣。如地层为粘性土时，仅 用清水即可钻进，如为砂性土层，泥浆选用优质粘土配制，且比重适当加大 一些，控制在1.15 左右，在易坍孔的地层泥浆比重可适当提高到1.2 左右。 护筒内泥浆的标高始终高于外部水位或地下水位 1.01.5 米。钻进过程中 应保持孔内水位，经常检查泥浆比重。随着钻进，及时抽取渣样编号保存， 并认真做好钻孔记录。 根据设计地质资料可知，该桥桩基所处地质大部分为砂层和叫阶层，钻 孔过程中护壁非常脆弱，因此要求作业人员在钻孔前备足粘土，以保证钻孔 过程中补充泥浆稠度， 同时泥浆比重保持在 1.2 左右， 防止钻孔过程中塌孔。 4.1.5 成孔检验 钻孔要一次完成，遇有事故要立即处理。钻孔达到设计高程并清孔后， 对孔位、孔深、孔径、孔形、竖直度（斜度）和孔底沉渣厚度等进行检查。 当检查时发现有钻孔不直，偏斜，孔径减小、断面变形、