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施工过程中的危险点及预防措施.doc

1、施工过程中的危险点及预控措施施工过程中的危险点及预控措施工作内容危险点控制措施挖掘基坑、电缆沟(井)挤、砸伤1) 、在超过 1.5m 深的坑内工作时,坑边的余土要清除,抛土要特别注意防止土回落坑内,打伤挖坑人员。2) 、在居民区或交通道路附近挖的基坑,应设盖板或可靠围栏,夜间挂红灯,防止行人掉进坑内。水泥杆底、拉盘施工砸、碰、压及挤伤1) 、下底、拉盘时,应先将坑边土清理干净,留有站人和放盘的位置。2) 、下底、拉盘时将底、拉盘移至坑边,采取好控制措施后放入坑中,防止人随底、拉盘落入坑内,调整底、拉盘时应采取措施防止挤、压伤手脚。3) 、采用抱杆方法下底、拉盘时,坑内不得有人。4) 、下拉线盘

2、时,防止拉线棒反弹,拉盘的对面不得有人停留和观看,防止拉线棒打伤人。立(撤杆)1、倒杆1) 、立、撤杆工作要设专人统一指挥,开工前讲明施工方法及信号。在居民区和交通道路进行施工应设专人看守。2) 、要使用合格的起重设备,严禁超载使用。3) 、利旧杆起吊时,应先检查所用杆的杆根,并打好临时拉线。4) 、电杆起离地面后,应对各部吃力点做一次全面检查,确无问题再继续起立。注意各侧拉绳,特别控制好后侧头部拉绳防止过牵引。5) 、在撤杆工作中,拆除杆上导线前应先检查杆根,做好防倒杆措施,在挖杆坑前应先绑好牵引绳并使其受力。2、砸伤1) 、立杆过程中坑内严禁有人,除指挥人及指定人员外,其他人员必须远离杆下

3、 1.2 倍杆高的距离以外。2) 、已经立起的电杆只有在杆基回填土全部夯实后,方可撤去抱杆和拉绳。3) 、利角桩做临时拉线桩时,应随时检查角桩受力情况,防止过牵引将角桩拔出。3、高空坠落在杆塔上作业时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。4、高处坠物伤人1) 、现场人员必须戴好安全帽。2) 、杆塔上作业人员要防止掉东西,使用的工器具、材料等应装在工具袋里,工器具要用绳索传递,杆塔下方禁止行人逗留。放、紧线及撤线1、导线抽出伤人1) 、放线、紧线及撤线工作,均应有专人统一指挥,统一信号。2) 、交叉跨越各种线路、公路、河流时,放、撤、线应先取得主管部门的同意,做好安全措施,

4、如搭好可靠的跨越架,在公路上摆放施工牌手执红旗看守等。3) 、紧放前应检查导线有无障碍物挂住。紧线时应检查接线管或接线头有无卡住现象。4) 、工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧,防止意外跑线时被抽伤。5) 、紧线、撤线前应检查拉线、杆根,如不能适用时应加设临时拉线加固。6) 、严禁采取突然剪断导线的方法松线。2、触电伤害1) 、在停电线路上,工作前,在工作地段范围内,验电、挂接地线,做好防止用户反送电措施。2) 、在构架上工作时,严禁进入带电侧横担,或在该横担上放置任何物件。起重工作砸伤、抽伤1)、起重工作必须由经过专门训练的人员担任,要由有经验的人领导,并应统一指挥,统一信号,明确分工,

5、做好安全保护措施。工作前工作负责人应对起重工作和工器具进行全面检查,无问题后方可工作。2)、当重物吊离地面后,应检查各受力部位,无异常情况后方可正式起吊。3)、在起吊牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下方,严禁有人停留和通过。4)、起吊物体必须绑牢,物体若有棱角或特别光滑的部分时应在棱角和滑面与绳子的接触处加以包垫。5)、起重机具应有铭牌标明允许荷重,不得超铭牌使用。无铭牌或自造的起重机具,必须经试验合格后方准使用。6) 、绳索在使用前必须仔细检查,所承受的荷重不准超过规定。低压带电断、接引线触电伤害1)、低压带电工作应设专人监护,使用有绝缘柄的工具,工作时站在干燥的绝缘物

6、上进行,戴手套和安全帽,穿长袖衣服,严禁使用带有金属物的辅助工具。2)、高低压同杆架设的导线,在低压线路上带电作业时,与高压有电线路保持安全距离(l0kV 0. 7m) 。3)、上杆前分清相、零线。断开导线时先断相线后断零线,搭接导线时顺序相反。4)、工作时人体不得同时接触两根线头。5)、带电作业应在天气良好条件下进行。变压器工作1、高处坠落1)、使用梯子应有人扶持,在变压器大盖上作业时防止滑倒。2)、作业人员应戴好安全帽、系好安全带。2、在吊运移动变压器过程中伤人1)、吊放变压器工作设专人指挥和监护。2)、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查,其强度满足起重设备荷重要求(安全系数 56 倍) 。3)、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。驾驶车辆1、酒后驾车1)、饮酒后严禁驾驶车辆。2)、驾驶工作未结束用餐时,任何人不准劝驾驶员喝酒,驾驶员自觉遵守。2、超速行驶1)、克服急躁情绪,保持良好心态。2)、注意各种变速标志,按规定行车。3、驾驶车辆打手机1)、没有特殊情况将手机关闭。2)、如需回电话,应找适当位置停车回电话。4、无证驾驶车辆驾驶员不准将车交他人或无证人员驾驶。

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