1、如何减少皮带机发生火灾的机率皮带机作为煤炭装卸主要设备,因其自动化、专业化程度较高和连续化、大运量的作业方式。在煤炭装卸过程中发挥了极其重要的作用。但随着设备的使用和逐年老化。导致火灾隐患的因素随之增多,如一旦发生火灾,将造成不可挽回的损失,甚至伤及人员。日照港煤码头 1993 年曾发生过“1230”火灾事故,原因为皮带机托辊故障,摩擦生热产生高温将停止运转的皮带和防尘罩引燃,形成火灾,烧毁 1-2和 2-2 皮带机共 1900 多米,直接经济损失 211 万元。故皮带机防火工作已成为煤炭装卸过程中不可忽视的问题之一、要减少、杜绝皮带机发生火灾,除做好日常防火管理工作外,还需注意以下几个方面:
2、一、定期对皮带机机电设备进行检修。要建立皮带机管理、使用、维修档案,对滚筒、托辊等转动部位定期进行检修和更换,在此基础上,成立设备点检小组,全方位对设备进行检查,及时发现设备出现的异常情况,以便进行维修和更换。同时,对机电设备安装良好的超负荷保护和短路保护装置,对设备进行保护,防止因设备故障产生高温或形成明火火源。二、加强对重点部位的监管力度。对栈桥、码头、翻车机房、廊道等部位要实行每日防火巡查和监护制度,要建立起防火巡查记录,发现异常情况及时处理,对栈桥坚持每日洒水降温制度,并对以上重点部位制订详细的防火规定和防火应急预案,定期对作业人员进行消防演习和应急疏散演练,以提高职工处理突发火灾事故
3、的能力。三、加大对皮带巡视检查力度。制订和完善皮带巡视制度,巡视可采用定点巡视和流动巡视相结合的方法,全方位对皮带机进行监护,发现异常情况,及时处理和报告如:皮带在运转中驱动部位有无摩擦异味、异响,电器设备和托辊、滚筒运转是否正常,皮带上有无杂物被设备卡住形成摩擦现象。针对皮带机火灾易发生在停机后一小时这一特点,要制订实施停机后一小时检查制度,重点检查部位为驱动部、机房、托辊、滚筒等部位,确保火灾险情及时排除。四、加强现场动火管理力度。在设备维修中,时常要进行焊割作业,虽然采取了很多防范措施,但人为的疏忽以及作业环境的复杂,极有可能造成焊渣四处飞溅而没有及时发现,引燃周围煤尘及可燃物。因此,在
4、现场动火中要严格执行动火等级审批程序,坚持“四个一”制度,即:一份动火报告单,一个监护人,一具灭火器、一桶水。作业前,对周围的易燃物如皮带、煤尘、电缆等进行阻燃处理,以防焊渣引燃可燃物起火。作业中,要设专人进行监护,及时消除火险隐患。动火完毕,要彻底熄灭火种,确认无隐患后方可离开现场。同时,要坚决杜绝现场作业人员和外来人员的吸烟现象,防止遗弃烟头引起煤粉尘阴燃,再引燃其它可燃物,形成火灾。五、及时清理皮带机沿线煤尘。煤炭装卸作业中,煤尘的产生不可避免。一方面当煤尘积聚到一定程度时,便可与转动的滚筒、托辊相摩擦,产生火源。另一方面,现场动火的焊渣以及丢弃的烟蒂都可引燃煤尘,产生火源。因此,要建立煤粉尘清理制度,在采用机械吸尘和水冲除尘的同时,要安排专人进行积煤清扫工作,并做到翻车机房;驱动部位、廊道、机房等重点防火部位煤尘厚度不超过 0.5 厘米。另外,在皮带机沿线要配足、配齐一定数量的灭火器和消防栓,以便及时扑救初期火灾,同时,要定期对灭火器和消防栓进行检修,确保始终处于完好有效状态。信息来源:摘自水上消防2004-3 总 49 期 崔峰
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