车辆运输安全技术规定.docx

1、车辆运输安全技术规定(一)道路运输安全技术施工企业都拥有一定数量的机动车辆，如载重汽车、工具车、机动翻斗车、自卸汽车、平板拖车、各种专业用车和大、小客车等。这些车辆不仅在施工区域内行驶，还要到市内或外地执行运输任务。只要车子一开动，就形成一个独立的作业场面，成为一个车辆驶驾系统。车辆驾驶系统的安全，除取决于车况、路况、环境外，主要取决于司机。因此，道路安全技术管理的核心问题是对司机的管理。(二)驾驶员操作要点1.预热升温，保持温度冷车发动前，应根据气候条件进行预热。在冬季行车，应带发动机保温套或散热器帘；在严寒地区行车，应携带预热及保温设备。发动冷车应冷摇慢转轴十数转，启动后利用高怠速运转升温

2、。起步时，发动机水温不低于 50，运行中水温应保持在8090。2.低挡起步，注意安全起步先看车辆四周和车下有无障碍物，各种仪表是否正常，制动气压是否达到标准，货物装载是否稳妥，乘客是否坐稳，有无车辆超越或行人贴车通过。重车和冷车必须用一挡起步，起步后循序换挡，不得高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。车辆发动前，变速杆应放到空挡位置，并拉紧手制动。3.平稳行驶，正常滑行行驶中注意选择路面，爬起伏小坡应适当加速，利用冲力上坡，遇长坡、陡坡，要提前换挡，不硬撑、硬冲，保持余力。在熟悉的道路上，可选择路段正确滑行。除预定减速停车外，不得熄火滑行。下坡时，严禁空挡滑行。通过铁路、陡坡、急弯、傍山险路、冰雪路

3、面、泥泞路道时，严禁滑行。4.涉水过泽，掌握要领车辆涉水和过漫水桥、泥泞翻浆道路时，必须查明行车线路，派人引车，低速行驶，不得紧急制动，严禁熄火。如果水深超过排气管时，不得强行通过。如车辆被陷，必须用车牵引时，应按规定有专人指挥。(三)对车辆驾驶员的要求1.一般要求(1)技术熟练、勤奋好学。努力钻研驾驶技术，练好基本功；熟悉新车辆，掌握新操作；摸索车、畜、人的活动规律和特点，积累安全行车经验。(2)遵章守法，服从调度。严格遵守政策法令，严格执行道路交通管理条例，听从分配，服从指挥。(3)爱护财产，爱护乘客。保养好车辆，使车辆保持良好的技术状态；珍惜货物，努力减少货损货差；关心乘客，热情接待，安

4、全正点。(4)高产低耗，讲求效益。积极完成运输任务，努力降低机件磨损和轮胎损耗，节约油料，发挥运输效率。(5)团结协作，大公无私。密切与调度人员、装卸工、养路工等的配合；不徇私情，不谋私利，不用车辆搞个人交易。2.具体要求按照国家道路交通管理条例的规定，参照一些施工企业的成熟经验，整理成机动车辆驾驶员安全行车守则，供借鉴。一树立：牢固树立安全第一的思想。二自觉：自觉遵守道路交通管理条例和各项安全行车规定。自觉参加政治、技术学习和各种安全活动。三服从：服从机动车辆调度人员安排。服从专职、兼职检查人员的检查。服从交通民警的指挥。四勤：第二章建筑业安全技术 127勤检查：执行出车前、行驶中、收车后三

5、检查制，保证制动器、转向器喇叭、灯光信号等主要安全装置齐全完好。勤保养：按一、二、三级保养制度执行，保持车况良好。勤查看：查看备品用具，保证备用油桶、水桶、各种随车工具和物品齐全、可靠。勤擦洗。保持号牌清晰，车容整洁。五掌握：掌握车辆技术状况。掌握道路、桥梁的变化情况。3 掌握地区特点和人、畜、车活动规律。掌握气象。掌握市内外和有关地区行车规则。六预防：预防前车紧急制动。预防岔道、急转弯处突然来车。3)预防拖拉机、非机动车截头猛拐。4 预防行人突然横穿马路和牲畜受惊乱窜。5 预防制动、转向机件失灵。6 预防雨后、冰雪道路上侧滑掉道。七做到：礼貌行车，宁停三分，不抢一秒。2 转弯减速、鸣号、靠右

6、行，随时准备停车。前车走远心不慌，后车超车主动让。超车选择路段，提前鸣号（夜晚用灯光信号），不见前车让道不超越。中速行驶，礼让三先（先慢、先让、先停）。通道岔道口，一看、二慢、三通过。道路复杂心不急，行人稠密更注意。八不开：不开霸王车。2 不开赌气车。3 不开抢道车。4 不开带病车。5 不开侥幸车。6 不开违章车。不开冒险车。不开疲劳车。九不拖：挂车只准拖一辆车，超过一辆不拖。挂车载重量超过汽车载重量不拖。被牵引的机动车，转向器、灯光装置失效时不拖。连接装置不牢固不拖。没有保险绳或必需的硬连接装置不拖。6 起重车、轮式专用机械车等车辆不拖。被牵引的对象为二轮或轻便摩托车时不拖。被牵引的机动车宽度大于牵引车时不拖。危险路段、无安全保障的不拖。十慢行：情况不明、视线不清要慢行。起步、会车、让车、倒车、停车时要慢行。通过道岔路口、窄路、弯路、险坡、桥梁、车站、港区、坎坷路要慢行。穿过繁华街道要慢行。穿过维护作业区时要慢行。上、下渡船要慢行。雨、雾、冰雪、夜路要慢行。运超高、超长、超宽物资要慢行。运易损、易燃、易爆物品要慢行。厂区、施工作业区、库房内外、进退洗车台、进出修理厂等要慢行。十一让：