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东北某化工厂液氯罐车铁路车站泄漏事故.docx

东北某化工厂液氯罐车铁路车站泄漏事故讲解了2001年2月18日发生在东北某化工厂的一起严重液氯罐车泄漏事件,该事故导致28人出现急性氯气刺激性反应。事故发生在吉铁分局管内棋盘站,在对货运列车进行解体作业后,调车和列检员工首先察觉到异味并报告。处理过程中,原押运人员不在现场,最终由其他押运人员协助终止了泄漏。事故原因在于罐车2号位液相阀门盲板处螺栓紧固不到位,且在运输过程中可能受到震动导致螺栓松动。此外,押运员离车吃饭造成漏乘未能及时处理泄漏。事故调查结果显示,罐车出厂前的安全检查存在疏忽,安全阀、压力表等虽齐全但法兰螺栓缺少,安全监察员签字放行时未严格把关。针对事故性质及其恶劣影响,工厂对相关责任人进行了严肃处理,包括开除、罚款及职务调整等措施。最后提出四点教训与防范措施,强调完善管理制度、加强押运管理、加大安全监察力度以及明确检修标识。东北某化工厂液氯罐车铁路车站泄漏事故适用于化工行业尤其是涉及危险化学品运输的企业。这些企业应从中吸取教训,加强对液氯及其他危险化学品运输过程中的安全管理,确保罐车的定期维护和全面检查,强化押运人员的责任意识和操作规范,建立健全的安全管理制度,并提高应急响应能力。同时,该案例也适用于铁路运输部门,提醒其在货物运输过程中保持高度警惕,尤其是在装卸、编组等环节,确保危险品运输的安全性。

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