1、葫芦岛2017“83”“鲁能海7”轮与“金泰118”轮碰撞事故调查报告讲解了2017年8月3日发生于葫芦岛港的两艘散货船碰撞事故。报告详细描述了事故发生的背景，包括事发当天的气象条件、海况以及港口经营管理情况等。事故发生于1200时许，“鲁能海7”轮在卸货后因缆绳断裂导致船舶移动，其船艏右舷与停靠在相邻泊位的“金泰118”轮发生刮碰，并且“鲁能海7”轮船尾还与岸基门机发生了接触，造成两船及门机不同程度损坏，但无人员伤亡和海域污染，直接经济损失约为200万元人民币，属于一般等级事故。报告对两艘涉事船只的基本信息进行了详细介绍，涵盖船名、船籍港、船舶种类、尺寸参数、建造信息、船舶所有人及经营人等细
2、节内容。同时，针对两船的登记、检验、船员配置和设备保养情况也进行了全面说明。特别是提到“鲁能海7”轮船上存在缆绳无合格证书且缺乏更新保养记录的问题，这可能是导致事故发生的一个重要因素。此外，报告中还提到了事故发生前后的具体过程，如接收到大风警报后的应对措施、缆绳断裂的具体时间和反应等。葫芦岛2017“83”“鲁能海7”轮与“金泰118”轮碰撞事故调查报告适用于航运企业、船舶管理公司、海事管理部门以及相关安全研究机构。对于航运企业和船舶管理公司而言，该报告提供了详细的事故案例分析，有助于提高内部安全管理意识，加强船舶维护保养工作，确保船员培训到位，特别是在恶劣天气条件下采取有效的预防措施。对于海事管理部门来说，报告中的信息可以作为制定和完善港口安全管理制度的重要参考依据，帮助改进应急响应机制，提升港口运营的安全性和效率。对于从事安全生产研究的专业人士或机构，此报告亦是一个宝贵的研究资料来源，能够为类似事故的研究提供详实的数据支持。
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