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浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告.docx

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浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告.docx

浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告讲解了2016年2月25日发生的“盛航86”轮在台州点灯驳载锚地进行黄砂过驳作业后发生的侧翻事故，造成4名船员落水，3人死亡，直接经济损失约80万元。报告详细描述了事故发生的时间、地点及经过：2月24日17时05分，“盛航86”轮从“富强29”轮装载约1100吨黄砂，17时30分在头门岛西南水域锚泊候潮，次日凌晨2时48分发生侧翻。为查明事故原因，台州海事局成立调查组开展全面调查，获取了包括当事人询问笔录、船舶资料复印件、公司管理情况材料等在内的证据。报告还对涉事船舶及其所属公司进行了深入分析。“盛航86”轮是一艘总吨495的钢质干货船，事发时船上实际有4人，除一名持有水手证书外，其余均无证上岗。该船由温州市盛航船务有限公司管理，该公司主要从事国内沿海货物运输及相关服务。另一艘参与过驳作业的“富强29”轮是台州富强船务有限公司所属的无动力起重船，事故发生时配备10人进行现场操作。浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告适用于航运企业特别是从事沿海运输的货船公司、浮吊作业公司以及相关监管部门。这份报告为这些单位提供了详细的事故案例分析，有助于航运企业加强安全管理，规范船员资格审查和培训流程，确保船舶适航性和运营安全。同时，也为海事管理部门提供了参考依据，以便完善监管措施，防范类似事故再次发生，保障水上交通安全。