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电机车司机危险源辨识.docx

1、电机车司机危险源辨识一、工作流程一、工作流程电机车检查(灯、闸、铃、各种保护装置)运行路线检查(轨道质量、作业环境)检查车辆(矿车数、插销、链环、装载)机车运行(观察拐弯处、行人、障碍物)供车(指定地点)停车入库收理工具汇报记录二、危险源二、危险源 1、电机车不完好,保护不全;2、司机不对运行路线、作业环境检查;3、不经把钩工同意擅自顶车;4、顶车不链前顶后拉;5、用电机车撞风门;6、超速行驶 过弯道不减速打铃;7、司机与跟车工相互配合不好;8、多拉车;9、站车外开车。三、预控措三、预控措施施1、认真检查电机车各个部位、系统、保护装置,保持电机车完好;2、电机车司机、跟车工必须对运行路线、作业

2、环境认真检查;3、在不允许顶车路段,电机车司机、跟车工不得擅自顶车;4、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于 0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车;5、过风门时,机车在风门前 5m 停住,跟车工等车停稳后,下车将风门打开,用铁丝拴好,严禁用身体的任何部位推扛风门;机车慢速(0.5m/s)通过后,严禁用机车撞风门,严禁两道风门同时打开;6、电车司机严禁超速行驶,必须经

3、常注意前方,机车在接近路口、硐室口、巷道口、风门、弯道、坡度较大或噪音较大等处以及前面有人或视线有障碍、都必须减速,并发出警。7、两电机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于 100m 的距离;8、电车司机严禁站车外开车;9、电机车司机严禁超过规定多拉车。四、作业标准四、作业标准 1、机车的灯、闸、铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车;2、电车司机必须按信号指令行车,开车前必须发出开车信号;严禁司机在车外开车;严禁不松闸开车;严禁无证开车;严禁前顶后拉;3、列车或单独机车运行时必须前有照明,后有红灯。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制器把手取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯;4、司机必须经常注意前方,机车在接近路口、硐室口、巷道口、风门、弯道、坡度较大或噪音较大等处以及前面有人或视线有障碍、都必须减速,并发出警号;5、两机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于 100m 的距离;6、在双车道停放机车时,左右两道电机车必须错开停放,并保持一定的安全距离。

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