汽车涂装作业危害因素分析.docx

1、汽车涂装作业危害因素分析1、火灾危险根据专项调查，仅 1993 年至 1996 年四年期间，我国经济发达地区的涂装类企业共发生涂装火灾事故约 2200 起，其中：特大火灾事故 27 起，重大火灾事故约 252 起;烧毁厂房等建筑物 10 万平方米，设备 700 套(台)以上，伤亡 70 人以上(其中死亡 50 人以上)，直接经济损失 1.13 亿元。此外，涂装物料中挥发性可燃溶剂蒸气及可燃性粉尘引起的涂装作业场所、设备爆炸事故也时有发生。2、职业健康危害根据从公开获得的国内资料(1994 年至 1997 年的不完全统计)分析，涂装作业场所苯中毒患病率 1.05%，苯致再生障碍性贫血(以下简称再

2、障)15 人(死亡 4人)、白血病 7 人(死亡 5 人);急性中毒 54 人(死亡 6 人)，其中：苯中毒 22 人(死亡 6 人)。铅中毒仍有发生，太原调查含铅油漆作业，铅中毒患病率 1.1%。同时，涂装作业中的粉尘环境也在增加，有些粉尘作业点的粉尘危害尚未得到有效控制。例如：山西某锻压机床厂油漆打磨作业检出期矽肺(硅沉着病)工人，检出率 4%。随着新的涂料和涂装工艺的推广应用，新的职业危害显露。过去不常见的职业危害现在却屡有报道，比如：放射性夜光涂料肝损伤 59.5%，喷漆工艺的慢性咽炎 30.6%、过敏性鼻炎 18.5%，甲苯二异氰酸酯致职业性哮喘、电泳涂料致周围神经炎也多有报道。此外主要由于涂装前处理湿法工艺的大面积推广，涂装酸危害日渐突出，酸洗作业牙酸蚀病检出率在 17.6%。而传统工艺干法前处理工艺在某些作业面上仍然不能取代，但对重金属、矽尘危害有所忽视，近年来调查结果很难检索到。3、生产环境污染按 2000 年以后的涂料产量进行估算，涂装施工时排入大气中的有机溶剂达 80万吨以上，其光化学污染危害尚需认真调查。上海地区的有关调查反映，经过涂料处理的我国儿童用具，其重金属含量明显高于欧共体标准，沈阳、上海、西安等地的儿童血铅水平也是高于美国、澳大利亚标准，涂料颜料中的重金属对儿童、婴儿环境危害，尚未引起有关方面的广泛重视。