2013年11月4日1#炉非计划停运事故.docx

1、2013 年 11 月 4 日 1#炉非计划停运事故一、事故经过11 月 4 日新电厂 1#机炉运行，经新旧电厂联络线 117 开关-115 开关经后庄站至灵北站与系统并网，发电负荷为23000KWH。14 时 20 分该炉出渣提斗机故障导致 1-3#冷渣器停运，紧急安排老厂出渣工利用三轮车排渣；20 时 30 分以后，该炉 2#、3#、4#输煤皮带接连出现断煤现象，同时各运行主要参数（汽温 535、压力 7.53MPa、左右床床温 738、742）开始持续下降，床压、含氧量则持续上升，实行降负荷运行；断煤现象未能得到有效缓解，21 时 18 分该炉床压达15KPa、含氧量为 20%，汽温 3

2、58、压力 2.86MPa、左右床床温 308、307，被迫停运。二、原因分析1、2-4#三个输煤皮带持续断煤是造成该炉主要运行参数难以维持直至停运的直接原因，同时也是主要原因。2、出渣提斗机提斗两侧面共有八个固定螺栓，只固定了四条（一侧两条），以致运行中发生提斗失衡、螺栓被切断、提斗脱落卡住链条，造成该炉冷渣器停运，被迫实施人工排渣。3、事故排渣管口离地面较近，三轮车车斗放不进去，只能先排放在地面，然后人工倒入三轮车出渣，客观上造成排渣不连续和即时出渣量减少，该炉内存料加厚、床压持续上升，导致运行困难。三、责任划分（略）四、防范措施1、新厂应充分借鉴老厂防止煤库存煤板结、入炉煤流动性差对锅炉

3、下煤造成不利影响的有效方法，与外委单位及省电科院专家进行论证，制定切实有效的改善方案并尽快实施，以杜绝断煤缺陷造成的锅炉停运事故发生。2、新厂机炉试运行期间，各专业负责人及运行人员要严格贯彻落实跟班盯岗、巡回检查制度，及时发现存在的安全隐患和设备缺陷，及时记录汇总并上报，及时传递外委单位及时予以整改。3、新厂各专业负责人要强化对外委单位检修工作的现场监管、检查和考核工作，监管要全面、检查要从细、考核要从严，确保检修质量和完好投入率达标。4、新厂要进一步强化对所属员工的业务技术培训，努力提高职工的业务技术水平，尽快适应新厂安全发电生产的需要。案例 2：2013 年 11 月 18 日 1#机高压

4、油泵故障事故一、事故经过11 月 17 日 8 时 53 分启动 1#机，1#机炉运行。待该机主油泵投入正常后，运行人员分别于当日 15 时 09 分、15 时 14分、15 时 22 分按照规程规定停用高压油泵时，发现安全油压下降，被迫持续投用高压油泵。18 日 4 时 30 分运行人员发现高压油泵轴承密封圈处冒烟，尝试停用高压油泵发现安全油压又出现下降，经请示后关闭高压油泵进出口门，安全油压保持正常，于 4 时 48 分停用该高压油泵。二、原因分析1、经现场对高压油泵解体检查发现，该油泵轴承磨损严重直至抱死，是导致该高压油泵轴承密封圈冒烟的直接原因。2、结合停用该机高压油泵安全油压下降，关

5、闭高压油泵进出口门，安全油压保持正常的现象，分析为外委检修单位对作为 A 类检修项目的高压油泵整体解体性检查、维修、更换、试验工作不实、不细，不能发现并及时处理高压油泵轴承缺陷，该高压油泵逆止门关闭不严形成漏空，导致安全油压下降。三、责任划分（略）四、防范措施1、外委检修单位要严格履行相关检修合同，严格按照电力行业标准与工作程序，认真执行主辅设备分级检修项目，确保新厂主辅设备安全可靠投运。2、新厂各专业负责人要强化对外委单位检修工作的现场监管、检查和考核工作，监管要全面、检查要从细、考核要从严，确保检修质量和完好投入率达标。3、新厂各专业负责人及运行人员要严格贯彻落实跟班盯岗、巡回检查制度，及

6、时发现存在的安全隐患和设备缺陷，及时记录汇总并上报，及时传递外委单位及时予以整改。案例 3：2013 年 12 月 20 日输煤系统回转筛故障事故一、事故经过12 月 20 日早班，新厂 2#炉、1#机运行。9 时 50 分输煤组开始本班第一次上煤，按照输煤系统第三种运行方式启动所属设备，10 时左右该组运行人员听到回转筛间有异响，现场查看发现乙侧回转筛电机减速器底座裂开，汇报当班值长、运行负责人，安排将输煤系统运行方式更改为第一种，启用甲侧回转筛。二、原因分析经现场查看，乙侧回转筛电机减速器底座发生断裂，传动齿咬合不完全，回转筛壳内机头、机尾处积煤较多。根据现场现象，分析为：运行人员不能严格执行交接班制度，对回转筛内机头、机尾的积煤清理不及时，特别是机头传动齿处的积煤较多，致使该设备带负荷启动，传动受力增大造成该设备底座断裂。三、责任划分（略）四、防范措施1、新厂各部门要切实强化对运行人员的安全生产教育培训，牢固树立“隐患即事故”的安全理念，切实增强所属员工的安全生产责任心，全面落实各级安全生产责任。2、新厂及各职能部门要严格考核安全生产各项规章制度落实情况，特别是要强化对“两票、三