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2014年4月4日2#炉渣仓满库.docx

1、2014 年 4 月 4 日 2#炉渣仓满库一、事故经过:2014 年 4 月 4 日,新厂 9 时 15 分 2#炉渣仓满库,冷渣机、疏渣皮带、提斗机被迫停运,锅炉风室风量由正常 9000pa上涨至 14000pa,运行人员采取人工事故放渣,同时减少给煤量,汽机负荷由 3.8 万 Kw 下降至 2.8 万 Kw 方式维持锅炉运行,发电部部长电话通知工贸公司负责人立刻放渣,10:44分,渣仓料位下降,运行人员调整机组运行参数,逐步增加负荷,于 11:10 分基本恢复运行,15:10 分,提斗机再次异常,于 4 月 5 日 2:30 分基本恢复运行,4 月 5 日 1:14 分,提斗机再次异常,

2、检修人员进行调整于 16:30 分基本恢复运行。经打开提斗机侧面检修孔检查发现 1#提斗变形严重,108个提斗螺丝切断,链条局部变形。二、经济损失:2#炉提斗机于 4 月 4 日 9:15 分异常至 4 月 5 日 16:30 分基本恢复正常共计 32 个小时,每小时影响负荷 1 万 kw,影响发电量 1*32=32 万 kwh,经济损失 19.84 万元。三、原因分析:1、因工贸公司未及时放渣造成 2#炉渣仓满库,引起冷渣机、疏渣皮带、提斗机被迫停运,锅炉风室风量异常上涨,是本次事故的主要原因。2、发电部输灰值班人员不能认真巡回检查,不能及时发现渣仓满库,及时汇报采取措施及时处理,是本次事故

3、的又一原因。3、冷渣机、输渣皮带、提斗机联锁不可靠,提斗机停运后,冷渣机、输渣皮带不能及时停运,是本次事故的又一原因。4、渣仓投运以来,料位计不能及时投运,运行人员,放渣人员不能看到渣仓料位情况,是本次事故的又一原因。四、责任划分:(略)五、防范措施:1、运行人员加强巡回检查,发现异常及时汇报,采取对应措施果断处理,避免事故发生。2、检修部尽快恢复渣仓料位计,及时投运,方便运行人员及时观看渣仓料位情况,及时通知放渣人员放渣,杜绝渣仓满库事故再次发生。3、检修部尽快调试投运冷渣机、输渣皮带、提斗机联锁,完善提斗机断链保护调速器,要求运行人员在每次锅炉启运前必须试验联锁保护,并留存试验记录,发现异常及时汇报处理。4、工贸公司根据新厂锅炉运行情况,合理安排车辆,及时组织放渣、放灰,必要时安排值班定期放渣、放灰,严禁满库事故发生。

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