试验段施工安全专项技术方案.docx

1、试验段施工安全专项技术方案一、编制依据一、编制依据本方案编制参考了建设工程安全生产管理条例、建设工程施工现场管理规定、中华人民共和国安全生产法、公路工程施工安全技术规范、浙江省公路水运危险性较大分部分项安全专项施工方案管理办法试行。二、工程概况二、工程概况 1、嘉绍大桥北起海宁尖山围垦区，桩号 K43+261.5，跨钱塘江水域，至上虞九六围垦区，桩号 K53+398.5，全长 10.137 公里。桥面系分为北副航道桥及引桥桥面系和主航道桥桥面系。桥面系结构部分由防撞护栏装饰板、底座板等组成。引桥防撞护栏装饰板及混凝土底座，护栏底座与立柱采用地脚螺栓连接。为了保证地脚螺栓有足够的锚固力，在横桥向

2、的每两个地脚螺栓间设一块锚板。在每侧防撞护栏底座中设置四根塑合金复合通信管，以便照明等弱电电缆铺设。为了对大桥防撞护栏立柱底座螺栓进行有效的防护，对裸露的螺柱部分采用涂抹耐高温油脂，加盖内螺纹塑料防护罩进行保护。2、主要工程内容：嘉绍大桥防撞护栏装饰板及底座、栏杆预埋钢板、通信预埋管埋件、试验段南面 200 米北面 200 米等。3、现场施工条件：(1)气象条件:桥址区属副热带湿润气候类型，主要受季风环流支配，季风显著，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季；光照充足，无霜期长；干旱、雨涝、低温、连阴雨、台风、冰雹等气象灾害间有出现。对施工不利的气象条件主要有大风、大雨、冰冻和雾（低能见度）天气

3、。(2)从初步现场实地考察情况来看,施工过程中存在的安全隐患主要有：高处坠落、淹溺、大风、起重伤害、触电、物体打击、机械伤害、车辆伤害、火灾、灼烫等危险因素。(3)本工程混凝土浇筑需做好防雨措施。三、安全目标三、安全目标 1、创建施工安全文明样板工地。2、工程施工中必须实现“五无”，即“无死亡事故；无重大伤人事故；无火灾事故；无中毒事故；无触电事故”。3、新职工入场三级安全教育，变换工种岗位教育率达 100%4、特种作业人员持合格证件上岗率达 100%。5、按安全“一标三规范”检查综合评分合格率达 100%，优良率 95以上。四、安全组织机构四、安全组织机构 1、安全组织机构建立安全组织机构，

4、落实安全生产责任制。项目经理为第一安全责任人，项目副总为安全生产的直接责任人，项目经理部总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责任。项目部和作业队建立安全生产领导小组，项目部安全负责人由具有安生生产考核合格书（B 类）资格的人员担任。所有负责安全的人员，都必须具有相应的施工安全经验和防火知识，或从事安全工作多年的专职安全人员。2、安全监督建立安全监督机制，自觉服从监督管理，按照安全监督部门要求，切实抓好施工现场、施工人员、交通行车、地下管线、架空管线、以及当地居民生活等安全工作。3、安全管理工作 A 安全生产责任制建立健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和

5、包括奖罚办法在内的保证措施。B 安全教育培训工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。C 特殊工种持证上岗作业对专职安全员、班组长、从事特种作业的工种、机动车辆驾驶员等，必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5306-85）进行安全教育、考核、复验，获取操作证者才能持证上岗。D 安全检查制度项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大

6、、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。E 安全防护制度在动力设备、输送电线路、地下管线，易燃易爆地段以及临街交通人道附近施工，或者对安全有影响的重要环节施工前，进一步制定具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请总监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底，施工中严格执行安全细则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。F 安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。五、安全保证措施五、安全保证措施一、施工现场及施工人员安全措施 1、加强现场治安保卫工作，成立保安组织，负责物资机械设备和施工人员的安全保卫工作。出入口设大门，并有门卫昼夜值班。施工现场布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、修理场等按批准的总平面布置图进行布置并设置安全宣传标语。2、施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警示标志经常维修，保持正常工作状态。3、现场生产、生活区设足够的消防安全水源和消防设施网点，配备足够的消防器材，保证所有施工人员熟悉并