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地铁基坑钢支撑架设及拆除安装技术交底.doc

地铁基坑钢支撑架设及拆除安装技术交底讲解了天津地铁1号线东延4标东沽公路站C出入口的钢支撑体系结构及其施工流程。该文件描述了第一道支撑为600*800混凝土支撑,第二道为609、t=12mm钢支撑,并在集水坑部位设置倒撑。文档中详细说明了支撑体系的平面布局与工艺流程,包括上道工序验收、安装传力盒/托、吊装钢支撑、施加应力和楔块锁定等环节。对于钢支撑安装前的准备工作,强调了材料要求、作业条件以及对钢构件复验的要求,确保其符合现行国家标准和设计要求。此外,还介绍了吊装设备的选择,针对最重支撑长11.3m、重量约为3t的情况,选择STC750汽车起重机进行吊装,最大起重量75t,在回转半径16.5m时,起重量可达3.2t以上。最后,文件明确了基坑开挖、支撑测量定位、钢围檩支撑位置土方开挖后的处理、斜撑支座焊接等一系列具体操作步骤,以保证施工的安全性和准确性。地铁基坑钢支撑架设及拆除安装技术交底适用于从事地铁建设特别是基坑工程的专业施工团队。这不仅涵盖了地铁施工中的关键环节基坑支撑系统的安装与拆除,而且为参与此类项目的工程师、技术人员、施工人员提供了详尽的技术指导。无论是负责整体项目规划的管理人员,还是具体执行任务的一线工人,都能从中获得关于钢支撑选型、安装流程、质量控制等方面的专业知识。尤其对于类似复杂环境下需要精确施工操作的工程项目,此文件更是具有重要的参考价值。

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