双轮铣槽机施工技术安全交底.docx

1、双轮铣槽机施工技术安全交底1 1双轮铣简介双轮铣简介BC-36 液压双轮铣槽机是中铁一局建工机械有限公司机分公司从德国进口的国际新型设备，该机由德国宝峨基础工程公司研究生产，主要用于建筑基础及地下连续墙工程施工。是目前世界上最先进的硬岩成槽设备，已在河北王滩电厂、广州地铁工程、上海中心大厦等项目施工中得到了广泛应用。双轮铣槽机对地层的要求范围较广，其在各种地质状况特别是硬岩地质状况下优势最为突出，其高速度，低噪音的工作系统更适合于城市建设施工。同时该设备最大 80 米的成槽深度及 3的垂直精度也是其它设备所无法比拟的。BC36 液压双轮铣槽机参数表部件名称性能指标一、主机总重量(t)1681、

2、主机发动机型号奔驰 OM444LA功率(kW)604转速(rpm)19002、液压系统液压泵最大流量(L/min)2295、1170最大工作压力(MPa)30二、铣削头铣削最大深度(m)80铣削宽度(mm)8001800单孔铣削长度(mm)2790铣削头重量(t)36铣轮最大转速(rpm)0-25铣轮最大扭矩(kNm)816泥浆泵排量(m3/h)4506泥浆泵动力(kW)83三、铣刀进给速度（施工效率）软弱土质中（cm/min）25-35较硬土质岩层中（cm/min）15-202.2.双轮铣施工技术交底双轮铣施工技术交底 2.1 成槽施工顺序为先施工拐角及一期槽段，再施工二期槽段，原则上二期槽

3、施工时两侧的一期槽段混凝土强度均达到设计强度的30%以上。地下连续墙在成槽过程中，根据铣槽机上的垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽的垂直度满足设计 3的要求。2.2 泥浆循环：在供浆泵与铣槽机之间、铣槽机与除砂器之间铺设150mm 钢管进行供浆和回浆，其余泥浆输送通道均采用泥浆软管。2.3 铣槽机采用专用的除砂器筛分系统进行除砂作业，由于铣槽机的泥浆处理能力为 400m3/h，所以必须保证供浆池内有不少于 100m3的泥浆时才可以进行铣槽作业，泥浆净化系统高出地面 3m，以利于排碴。2.4 余浆净化：浇筑混凝土时，自孔口流出的泥浆均直接通过导墙内回流，再通过泥浆泵抽至沉淀池中，然后贮存在回浆池

4、中备用（也可由回浆池内抽浆到造浆池内，调整后做为供浆池内新浆使用）。混凝土顶面以上 2m 泥浆予以废弃（运出）。25 钢筋加工及安装：为保证钢筋笼加工速度不影响到槽段施工速度，设两个钢筋加工区，场地布置在连续墙基坑西南侧和场地东侧各一个，每个加工区面积约 307 米。总体划分为原料及存储区、两个加工区三个区域。期槽段钢筋笼为保证两侧有足够的保护层厚度（30cm），以确保在套铣期槽段时不能铣削到期槽段钢筋，在钢筋笼外侧绑扎长度为 0.5m 的300PVC 塑料管，纵向间距 5m，为横向、纵向交错排列。钢筋笼吊装前根据连续墙套铣接头不同于 V 型钢板接头的特点，应采用加强筋对主筋进行间隔加固。钢筋

5、笼吊装及转运时，两台吊车同时作业，每台吊车吊钩上悬挂一个长五米且配有两组滑轮组的工字钢，钢筋笼转运时，钢筋笼上按照尺寸平均布置所需要的 16 个（二期槽 8 个）吊点，两台吊车同时作业，施工时注意不能使钢筋笼有过大的挠度而使钢筋笼产生不能自然恢复的变形。钢筋笼吊装时，100t 履带吊做为主吊吊起钢筋笼顶端的 8 个吊点，25t 汽车吊做为辅吊连接布设在钢筋笼中部的 8 个吊点，在主吊持续吊起钢筋笼一端的同时，辅吊需要进行不断的调节以使得钢筋笼时刻处在一大致的平面上，使钢筋笼空中旋转 90 度，直到钢筋笼完全起吊垂直后方可松开辅吊吊环。钢筋笼起竖后，100t 主吊将钢筋笼移动至槽口，对正位置后缓

6、缓下放，下放钢筋笼过程中随时调整方向以保证位置准确。钢筋笼放至槽底后在吊环处加设支杠进行准确定位。2.6 水下混凝土浇筑导管及灰斗配置：导管采用250 钢管制成，采用螺纹接口，导管长度分为 0.65m，2.6m，3.85m 三种不同尺寸制作，以保证在任何深度情况下都能使导管长度的精度在 0.5m 以内，其余尺寸在浇筑平台上进行调整，以确保导管口距离槽底的尺寸在 0.30.5m 以内。导管共配置三套，每套长度为 30m，每个接口均加设橡胶垫圈，并进行水密性试验，导管卡子的制作应能承受导管及混凝土活载和冲击。灰斗分为两种，导管顶的承灰斗容量在 1.2m3左右，浇筑斗容量在 0.5m3左右。混凝土浇筑：期槽首批封底混凝土方量为每导管 8m3，采用剪球法施工；二期槽段采用一根导管浇筑，首批封低混凝土数量为 8m3，一期槽施工时随时进行测量以保证两导管混凝土面高差不大于0.5m，导管埋深应控制在 26m 以内，应尽量避免由于导管埋深过大而产生卡管现象。1 期槽段浇筑前应下设接头板，接头板采用 5mm 钢板焊接制成，外形尺寸为 3*0.8*0.2m，中部填充混凝土并在两侧焊接两个三角形支架以使其能