1、加强吊索作业的安全监督管理讲解了2004年海洋石油所属单位在吊装作业中发生的22起事故，其中包括5起险发事故。这些事故发生在海上设施和陆地建造场地，涉及总公司内部人员及系统外承包商，导致2人死亡、13人受伤。根据事故地点和涉及人员的不同，具体统计显示：海上作业系统内员工发生13起事故，5人受伤；系统外承包商发生4起事故，4人受伤；陆地作业系统内员工发生1起事故，无人受伤；系统外承包商发生4起事故，3人受伤，2人死亡。对事故原因进行分类分析后发现，16起事故与吊车有关，5起与气动绞车相关，1起涉及手动索具。天气因素导致6起事故，造成6人受伤。8起事故源于吊/索具损坏，而司索指挥人员受伤事故有4起
2、，导致3人受伤，1人死亡。基于上述数据，文件提出多项改进措施以加强吊装作业安全管理，包括建立定期培训制度、强化工作前安全分析、加强对不安全行为的监督、重视恶劣天气条件下的安全作业、提高司索员培训质量以及确保吊/索具的检查保养形成制度化。加强吊索作业的安全监督管理适用于海洋石油行业的所有参与吊装作业的单位和个人，尤其是负责海上设施和陆地建造场地吊装作业的管理人员、操作人员以及系统内外的承包商。该文件为这些人员提供了详细的事故数据分析和针对性的安全管理建议，旨在预防类似事故的发生，保障作业人员的生命安全，确保吊装作业的安全高效进行。同时，它也为其他涉及吊装作业的行业提供了参考，帮助他们识别潜在风险并采取有效的预防措施。
安全达人 