汽车吊安全技术交底（3P）.doc

1、1安全技术交底安全技术交底编号工程名称省文联车站施工单位中铁一局成都地铁 4号线土建 6 标交底部位吊装钢筋笼吊装钢筋笼工种吊车司机、配合人员安全技术交底内容1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣；2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中；3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹；5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，

2、不得私自搬用或挪用；6、禁止操作与自己无关的机械设备；7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。针对性交底：1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收

3、前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上；5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，2下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊

4、起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到 40-60 度之间，各部制动器都应加保险固

5、定，机棚和操作室都要关闭加锁；15.起重机应停放在安全坚实的平地上；16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。17施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。信号指挥：信号指挥：1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩

6、人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清楚不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆扎3不牢不准吊；小零散物料无容器不准吊；吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；六级以上强风不准吊；挂钩工：挂钩工：1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；2.经培训考试合格后持证上岗；3.挂钩工不可代替信号工作业；4.吊物时必须执行“十不吊”规定；5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩；6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环；7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊；8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走；9.