1、液化石油气的火灾危险性1易爆炸液化石油气体与空气混合达到一定比例(或浓度)时,遇火源即能引起着火爆炸。这个遇火源能够发生爆炸(着火)的浓度范围,叫做爆炸(着火)浓度极限(简称爆炸极限),通常用体积百分比(%)来表示。液化石油气的爆炸极限约 1.5%9.5%。这就是说,当液化石油气在空气中的浓度达到 1.5%9.5%这个范围时,混合气体遇火源就能着火爆炸;当液化石油气在空气中的浓度低于 1.5%时,因可燃气体不足,混合气体不燃烧、不爆炸,1.5%叫做液化石油气的爆炸下限;当液化石油气在空气中的浓度高于 9.5%时,因氧气不足,混合气体也不燃烧、不爆炸,9.5%叫做液化石油气的爆炸上限。液化石油气
2、在空气中的浓度处于爆炸下限或爆炸上限时,混合气体遇火源一般只是发生爆燃。爆燃所产生的压力一般不会超过 405 千帕(4 个大气压)。但当液化石油气在空气中的浓度超过爆炸下限,特别是达到反应当量浓度(约为 4.0%),则发生威力最大的爆炸。爆炸时所产生的压力可达 709 千帕(7 个大气压),爆炸后压力还会不断激增,并伴有震耳的声响。因为液化石油气的爆炸下限低,只要泄漏出少量的气体,就会很快在一定的范围内与空气形成爆炸性混合气体,所以说液化石油气极易燃。2易燃烧液化石油气属于一级可燃气体,比煤气(一氧化碳)、汽油等物质更易燃。液化石油气不但易燃,而且燃烧时发出的热量(热值)和火焰温度也很高。其热
3、值大于 15605.5 千焦/公斤(91272 千焦/立方米),火焰温度高达 2120。着火时热辐射很强,极易引燃、引爆周围的易燃、易爆物质,使火势扩大。3易膨胀储存在容器内的液化石油气,在一定的温度和饱和蒸气压下是处于气液共存的平衡状态。随着温度的升高,液态体积会不断膨胀,气态压力也会不断增大。大约温度每升高 1,体积膨胀 0.30.4%,气压增大约 19.629.4 千帕。温度越高则体积膨胀得越厉害,气压也增得越大。根据液化石油气的这一物理特性,国家规定按照纯丙烷在 48时的饱和蒸气压确定钢瓶的设计压力为 1568 千帕,按照液态纯丙烷在 60时刚好充满整个钢瓶来设计钢瓶的内容积。并规定钢
4、瓶的灌装量每升不大于 0.42 公斤。若按规定的灌装量灌装,在常温下,液态体积大约只占据钢瓶内容积的 85%,还留有 15%的气态空间供液态受热膨胀。在正常情况下环境温度不会超过 48,钢瓶是不可能爆炸的,但是,如果让钢瓶接触热源,那就很危险了。4易气化液化石油气在常温常压下为气态,它是在低温或高压的条件下被压缩液化成液态,储存在耐压容器中。液态液化石油气在常压(1 个大气压)下的沸点为42.10.5即液体开始沸腾气化时的温度。因此,液态液化石油气在常温常压下极易气化。1 升液体可气化为 250300 升气体。气态液化石油气的相对密度为空气的 1.5 倍2.0 倍。由于它比空气重,因而不易扩散
5、掉,能长时间飘浮在地面或流向低洼处积聚。因此,在储存,灌装、运输、使用液化石油气的过程中,一旦发生液体泄漏,就极易酿成大面积的火灾或爆炸事故。5易产生静电液化石油气从管口,喷嘴或破损处高速喷出时能产生静电。据试验,液化石油气喷出时产生的静电电压可高达数千乃至数万伏。其主要原因是因为液化石油气是一种多成分的混合气体,气体中含有液体或固体杂质,在高速喷出时与管口、喷嘴或破损处产生了强烈摩擦。液化石油气中所含的液体或固体杂质越多,产生的静电荷就越多;气体的流速越快,产生的静电荷也越多。据测定,当静电电压在 350450 伏时,所产生的放电火花就能引起可燃气体燃烧或爆炸。由于液化石油气气体从管口、喷嘴
6、或破损处高速喷出时,极易产生高电位静电,所以其放电火花足以引起火灾或爆炸事故。6有腐蚀性液化石油气中大都含有不同数量的硫化氢。硫化氢对容器内壁有腐蚀 作用;硫化氢的含量越高,对容器的内壁腐蚀越快。据有的地方测定,硫化氢对钢瓶的内壁腐蚀速度高达 0.1 毫米/年。由于液化石油气容器是 一种受压容器,内腐蚀可以不断地使容器壁变薄,降低容器的耐压强度,缩短容器的使用年限,导致容器穿孔漏气或爆裂,引起火灾爆炸事故。同时,容器内壁因受到硫化氢的腐蚀作用,还会生成黑褐色的硫化亚铁(FeS)粉末,附着在器壁上或沉积于容器底部。这种硫化亚铁粉末如随残液倒出,或使空气大量进入排空液体的容器内,硫化亚铁粉末会与空气中的氧发生氧化反应,放热而自燃,生成氧化铁(Fe3O4)和二氧化硫(SO2)。这种自燃现象也易造成火灾爆炸事故。此外,液化石油气对人体中枢神经有麻醉性,当空气中液化石油气的浓度高于 10%时,就会使人头昏,以至窒息死亡。而且,液化石油气中的硫化氢是有毒害性的,当空气中硫化氢的含量高于 1015 毫克/米 3 时,会使人中毒,另外,液化石油气在不完全燃烧时会产生一氧化碳毒气。因此,在储存、灌装、使
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