1、溶解乙炔安全生产的体会前言(前言(1 1)溶解乙炔生产是一种危险性大、事故发生率高的化工生产。在生产经营的各个环节都存在着诸多危险因素,然而,冀东化工集团乙炔站在全体员工的努力下,克服了许多困难,于 2002 年实现了安全生产 16 年无重大、特大事故。下面将该站好的做法简单介绍一下,以资交流。严格控制原材料质量(严格控制原材料质量(2 2)电石、漂液、丙酮是乙炔生产的三大原材料,其质量的优劣直接关系着安全生产和产品质量。电石是最主要的原材料,据有关资料介绍,电石在发生中产生过多的 PH3、H2S,其浓度达到乙炔气的 0.15%时就可能引起自燃甚至爆炸,因此应对电石样品严格化验,保证发气量25
2、0L/kg,H2S、PH30.08%方可验收入厂投入生产;另外,电石中硅铁杂质的含量也有明确规定。电石经破碎后,要求粒度在 50-80mm 才可以加料发生反应。次氯酸钠漂液的浓度控制至关重要。首先应将次氯酸钠浓溶液(有效氯45g/L)稀释至有效氯含量为 0.08%-0.1%的稀溶液方可使用。次氯酸钠是一种不稳定盐,也是一种强氧化剂,如果其含量过高,有效氯0.1%时,氧化能力很强,反应过于激烈,且其中的游离氯与乙炔反应即可发生爆炸。反之,若次氯酸钠浓度太低,则清净效果不佳。丙酮作为乙炔的溶剂也是一种主要的原材料,对其质量应严格按照 GB6026-76 标准执行,抽样对其密度、酸度、色度等项目逐一
3、检验,达标放行。因为丙酮的水含量过高、酸度过高、残渣量过高都会使乙炔在丙酮中的溶解度降低,这样使大量乙炔在乙炔瓶中游离,导致压力过高,易造成爆炸事故。严格遵守操作规程(严格遵守操作规程(3 3)(一)发生工序在此工序,首先将电石破碎时其粒度在 50-80mm 之间,如果电石粒度过小,反应速度过快易引起爆炸。破碎后我们采取间隙加料法,电石反应完毕后,要求坚持下料 5 分钟,以减少料斗内电石的残留量。停车时,用氮气置换,要求置换时间2 分钟,否则,时间太短,置换不彻底,贮料斗内滞留乙炔,加料时电石摩擦生热或遇明火,很容易引起爆炸。(二)净化工序这道工序主要任务是除去 PH3、H2S 杂质和为之产生
4、的H+,这两种杂质含量直接影响产品质量和生产安全。因为:PH3 在 100时可以自燃,使用中易引起爆炸;在焊接中,PH3、H2S 中的磷、硫会转移到焊口上,影响焊缝质量;PH3、H2S 使乙炔燃烧中亮度减弱;在使用乙炔作为原料的有机合成中,硫、磷会使触媒中毒,从而使反应中断。故而采用 NaClO 溶液作净化剂除去 PH3、H2S,其原理是:4NaClO+PH3=H3PO4+4NaCl4NaClO+H2S=H2SO4+4NaCl此过程中生成的 H+再用 NaOH 溶液中和:2NaOH+H2SO4=Na2SO4+2H2O3NaOH+H3PO4=Na3PO4+3H2O经上述两步净化,便除去了硫、磷杂
5、质。在净化工序,要求每 15 分钟测 NaClO 溶液浓度一次,每 30 分钟测 NaOH 溶液浓度一次,当有效氯浓度0.02%时,立即更换漂液。当中和塔内溶液碱浓度5%、Na2CO3%13%,立即更换。因为 NaClO 遇光热易分解,所以要求漂液避免在强烈日光下照射,以保证其浓度,进而保证良好的除杂效果。(三)压缩工序本工序是将乙炔气经压缩机充装至乙炔瓶中,其流程为:纯乙炔气 水封 气水分离 压缩 油分 干燥器 充装。首先,要求水封在停车时液面高度为 500mm,开车时 50mm,水封压力2kPa,这对安全是非常必要的。气水分离器的作用是把乙炔气和水分离开来,如果乙炔含水,就会给干燥系统带来
6、更多的任务,从而缩短干燥剂的使用寿命,造成浪费。在此工序中,压缩机压缩过程是主要过程:首先,要检查机身内轴箱的机油是否合适,再检查注油器中机油是否到油标高度,在开车过程中,要求时刻观察压缩机一段、二段、三段压力是否正常,冷却水是否开好。如果压力变化观测不及时,各活塞环漏气便不能被及时发现,为安全生产埋下事故隐患。这时如果冷却水未及时打开,压缩过程中产生的热能不能释放,则更易导致乙炔爆炸。(四)充装工序开车前必须检查仪表、阀门、卡子、冷却水阀门是否灵活,架上乙炔瓶是否上足,瓶垫片是否完好。开车过程中要求按时作好记录,巡回检查是否漏气,并调节气瓶喷淋水量,控制瓶温低于 40,若在冬季不需要开冷却水时,也应定时向地面洒水,防止地面干燥,消除静电,这对防爆、防燃是十分必要的。(五)综合工序对进站气瓶严格把关,对新气瓶进站,严格进行以下操作:按气瓶检验规程进行外观检查;检查合格证,填写登记卡,加套胶圈;抽真空达规定压力达 30 分钟;按要求充加丙酮,允许误差值为 0.5kg/瓶;加丙酮 3天后充氮气进行置换氮气置换后含氧0.3%时进行乙炔置换。对回收瓶进行处理:检查钢瓶类别标志是否清楚;安全附件
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