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汽轮机真空过高和过低危害.docx

汽轮机真空过高和过低危害讲解了汽轮机在运行过程中低压缸排汽压力与大气压之间的关系,解释了真空和真空度的概念及其单位,并通过具体实例说明两者之间的换算方法。文章指出,真空是指低于大气压的部分,而真空度则是这一差值相对于大气压的比例。该文还强调了汽轮机真空对机组经济性的重要意义,指出降低排汽压力可以提高效率并减少煤耗。然而,真空并非越低越好,真空度过高或过低都会对汽轮机造成不良影响。真空过高会导致末级喷嘴和动叶过负荷、轴向推力增大、湿气增加引发水蚀以及低压缸中心偏移等问题;真空过低则会使排汽压力升高,导致可用焓降减小,机组出力下降,进而需要增加进汽量来维持负荷,容易引起调节级过负荷、轴向推力增大、排汽温度过高、凝汽器冷却水管松弛及叶片损坏等风险。汽轮机真空过高和过低危害适用于火力发电厂的运行管理人员和技术人员,特别是负责汽轮机操作和维护的工作人员。该文档帮助相关人员理解汽轮机真空对机组性能的影响,掌握如何根据实际情况调整和控制真空度,以确保机组的安全稳定运行和经济效益。对于从事汽轮机设计、安装、调试以及检修工作的专业人员也具有重要参考价值,有助于他们在工作中更好地预防和处理因真空异常带来的各种问题。

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