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基于车辆轨迹数据的汽车驾驶人驾驶行为安全性评价规范 TCITSA03-2020.pdf

1、基于车辆轨迹数据的汽车驾驶人驾驶行为安全性评价规范讲解了利用车辆轨迹数据对驾驶人的驾驶行为进行安全性评价的方法和标准。该标准涵盖范围广泛,规定了基于车辆轨迹数据进行汽车驾驶人驾驶行为安全性评价的数据要求、指标体系及评价方法。文件详细描述了自然驾驶环境下的数据采集要求,包括数据字段如时间戳、设备编号、经度、纬度、方向角、速度、纵向加速度等,并强调了数据质量的重要性,明确了采集频率、异常数据比例、精度等具体要求。此外,该规范定义了术语与概念,例如自然驾驶、车辆轨迹数据、时间窗和道路红线等,确保评价过程的专业性和准确性。对于数据排除和修补也给出了明确的标准,以保证数据的有效性和可靠性。文件还构建了包

2、含4类23项指标的评价体系,涵盖了纵向行为、横向行为、路径选择和其他行为等多个方面,为全面评估驾驶行为提供了科学依据。附录部分则提供了详细的计算方法和技术细节,确保了评价方法的可操作性和一致性。基于车辆轨迹数据的汽车驾驶人驾驶行为安全性评价规范适用于所有在自然驾驶环境下利用北斗导航系统或全球卫星定位系统的行车导航定位设备、车载OBD设备、手机移动终端、可穿戴设备等采集连续汽车轨迹数据的过程。这一规范特别针对交通管理部门、汽车制造商、科研机构以及相关技术服务提供商,旨在帮助他们通过科学严谨的方法评估驾驶人的驾驶行为安全性,从而提高道路交通安全水平,减少交通事故的发生。同时,它也为智能交通系统的开发和应用提供了重要的参考依据,推动了智能交通领域的发展。

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