1、汽轮机胀差相关内容讲解了汽轮机在启动、停机及运行过程中，转子与汽缸由于热膨胀或冷却收缩速度不同而产生的相对膨胀差，即胀差。文中指出，当汽轮机启动加热或停止运行冷却时以及负荷发生变化时，转子和汽缸都会产生热膨胀或冷却收缩，但因转子质量较小且受热表面积较大，其温度变化更快。因此，在相同条件下，转子的膨胀或收缩量大于汽缸，形成正胀差或负胀差。文档强调了差胀保护的重要性，即为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护。胀差过大会导致汽轮机动静间的轴向间隙消失，发生动静摩擦，进而引发严重事故如振动增大、掉叶片、大轴弯曲等。此外，文档还详细列出了影响胀差大小的因素，包括启动机组时汽缸与法兰加热
2、装置投用不当、暖机过程中的升速率、正常停机或滑参数停机时汽温下降速度、增负荷速度、甩负荷后空负荷或低负荷运行时间、水冲击、蒸汽参数变化速度、轴位移变化等，并针对使胀差向正值或负值增大的具体原因进行了分类阐述。最后，文档提供了汽轮机启动时控制胀差的方法，例如选择适当的冲转参数、制定升温升压曲线、及时投汽缸和法兰加热装置、控制升速速度及定速暖机时间、调整真空、轴封供汽使用适当、调整轴承润滑油供油温度、及时开启高排逆止门并检查低压蝶阀是否开启等。汽轮机胀差相关内容适用于电力行业尤其是涉及汽轮机操作和维护的专业人员，包括但不限于电厂工程师、技术员、操作员等。该文档为这些专业人员提供了详细的理论基础和技术指导，帮助他们理解汽轮机胀差的概念及其重要性，掌握影响胀差的各种因素，从而能够采取有效措施避免因胀差问题导致的设备损坏和安全事故。同时，对于从事相关研究和设计工作的人员，文档也提供了宝贵的技术参考，有助于提高汽轮机的设计水平和运行安全性。
安全达人 