新建城市次干路连接线工程施工图设计PDF.rar

1、 成雅西侧20M规划道路剩余260m建设工程 施工图施工图 修订版 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 二零二一年六月成都 项目名称：项目名称：成雅西侧成雅西侧20M规划道路剩余规划道路剩余260m建设工程建设工程 设计阶段：设计阶段：施工图施工图 管理级别：管理级别：院管院管 工程编号：工程编号：2021IX-26Z 中国市政工程西南设计研究总院有限公司中国市政工程西南设计研究总院有限公司 第九设计研究院第九设计研究院 董事长：董事长：肖玉芳（教授级高级工程师）院长院长:谭 伟（教授级高级工程师）总经理总经理:李磊（教授级高级工程师）副院长副院长:何茂维（高级工程师）技术负责人技术负责人:

2、顾鲍超（教授级高级工程师）总工程师总工程师:王南威（教授级高级工程师）主管副总经理主管副总经理:谢秩明（教授级高级工程师）项目主管总工项目主管总工:王南威（教授级高级工程师）设计负责人：设计负责人：李云龙（工程师）设计证书号：设计证书号：甲级甲级A151006751 发证机关：发证机关：住房和城乡建设部住房和城乡建设部 成雅西侧成雅西侧20M规划道路剩余规划道路剩余260m建设工程施工图设计建设工程施工图设计项目主管总工：项目主管总工：王南威（教授级高级工程师）电气：电气：付浩程（高级工程师）审定人：审定人：杨光飞（高级工程师）王南威（教授级高级工程师）黄囧（高级工程师）设计负责人：设计负责人

3、：李云龙（工程师）许杰（高级工程师）主要设计人员：主要设计人员：李云龙，王尔卓，审核人：审核人：杨光飞（高级工程师）王波，李枭俊，权宣羽，王南威（教授级高级工程师）黄囧（高级工程师）许杰（高级工程师）专业负责人：专业负责人：道路：道路：刘望坤（高级工程师）排水：排水：周芳（高级工程师）涵洞涵洞：朱明龙（工程师）成雅西侧20M规划道路剩余260m建设工程一一施工图设计说明-1-道路工程施工图设计说明道路工程施工图设计说明概述概述成雅西侧道路是连接川大路（接天府一街段）与双流珠江路延伸线（规划主干路）的一条主要交通疏解通道。道路规划图道路规划图珠江路延伸线因为沿线拆迁问题，无法实施；成雅西侧道路南

4、段 260m 同样因为拆迁无法实施，导致现状已建成雅西侧道路北段为断头路。本次启动成雅西侧 20M 规划道路剩余 260m 段，连通至现状西航港正街，近期打通片区路网，解决成雅西侧已建段断头路问题。成雅西侧20M规划道路剩余260m段建设工程原为天府新区双流高技术产业功能区道路基础设施改造工程项目（即双流对接高新区“5+5”项目）的子工程，2020 年因项目甩项未施工；现根据双流区 2021 年建设计划重新启动成雅西侧 20M 规划道路剩余 260m 段建设工程。现在按照成都空港建设管理有限公司的要求，重新立项，实施此段成雅西侧道路。1、执行初步设计审查意见情况、执行初步设计审查意见情况1.1

5、 执行初步设计审查意见情况执行初步设计审查意见情况（1）核实设计起点处的设计高程，应与现状一致。回复：已核实。（2）补充项目环境保护措施内容。回复：已补充。（3）K1+845.69处箱涵进出水口设计为八字式，与现状沟渠顺接，应设计渐变段与渠道顺接。回复：按意见修改。1.2 执行施工图审查意见情况执行施工图审查意见情况（1）应补充上一阶段可研和方案设计及批复意见及执行情况、施工期间的交通组织措施、施工打围范围，明确节能、环保措施、平面详图、超高等相关内容。回复：已补充初步设计意见；施工期间的交通组织措施及打围范围已在交通设计说明中；节能、环保措施补充在道路设计说明中；补充平面详图、超高设计图等。

6、（2）道路平面图中起点人行道应与西航港正街顺接。回复：西航港正街现状无人行道，后期其余项目实施时按规划顺接本次实施人行道。（3）盲道平面图中人行道宽度不满足标示尺寸布置。盲道设置应满足无障碍设计规范(GB50763-2012)3.2.2.4 规定行进盲道宜在距树池边缘 250mm500mm 处设置；如无树池，行进盲道与路缘石上沿在同一水平面时，距路缘石不应小于 500mm，行进盲道比路缘石上沿低时，距路缘石不应小于 250mm；盲道应避开非机动车停放的位置。回复：已修改盲道平面布置图。（4）混凝土人行道应补充接缝设计（大面积薄层素混凝土极易因季节性温差引起破坏）。回复：已补充混凝土接缝处理。（5）设计说明中请补充“交通安全及交通管理设施设置于设施带范围内，其主体及附属构筑物不得侵占车行道及人行道道路净空，交叉口范围内不得影响停车视距”。回复：已补充在交通设计说明中。（6）标志标牌底座加筋肋建议埋置地面线下方。回复：根据意见修改。（7）应进一步核查图纸中的“差”、“错”、“漏”、“碰”等设计缺陷。如道路设计说明第 6 页路面结构设计表主道及辅道各结构层设计参数及验收弯沉见下表中主车道结构