矿用防爆提升机电控装置通用安全要求.docx

1、欢迎光临安全人之家https:/矿用防爆提升机电控装置通用安全要求1 产品名称型号名称：矿用防爆提升机电控装置型号：ZTKZ-装置类，T-提升，K-电控、-产品设计序号，如(A)、(B)等。附：对电控装置用电控箱的名称型号规范如下：名称：矿用隔爆兼本安型可编程控制箱型号：KXJ-/KX-控制设备，J-隔爆兼本安型，-输入输出总端口数，/-输入额定电流/输入额定电压，-产品设计序号，如(A)、(B)等。2 主要技术指标至少应包括以下技术指标：(1)电控箱额定输入电流、额定输入电压;(2)本安端口点数;(3)隔爆端口点数;(4)模拟量端口点数，包含输入点数和输出点数;(5)开关量端口点数，包含输入

2、点数和输出点数。3 基本组成矿用防爆提升机电控装置一般由矿用可编程控制箱、操作台、显示屏、速度传感器、行程开关、压力传感器等组成。产品企业标准中应列出各组成部件的名称、型号和防爆类型。4 主要安全技术要求欢迎光临安全人之家https:/4.1 基本要求4.1.1 装置内包含的所有设备应具有安全标志，本安设备(除简单设备外)必须进行本安关联检验。4.1.2 装置的控制核心应包含两套 PLC 系统和两套测速装置。其中一套 PLC 系统及测速装置用来完成提升机的主控功能，另一套用来完成提升机的监控功能。两套 PLC 系统通过实时数据交换，完成相互监控。两套 PLC 的开关量输入端口不少于 38 个(

3、含 10%的备用点数)。开关量输出端口应根据矿用操作台显示方式的不同分别加以规定，但不应少于 20个。模拟量输入通道数不少于 5 路(含 1 路备用)，模拟量输出通道数不少于 5 路(含 1 路备用)。4.1.3 装置中的“安全回路”应采用硬软件冗余设计和“双线制”设计。硬软件“安全回路”应相互闭锁，同时动作。重大故障如过卷、超速、限速、减速等应采用多重保护。4.1.4 装置除应具备正常操作功能外，还应具备检修控制方式。装置应能对提升机安全保护功能进行模拟测试。4.1.5 装置应能具备提升机的行程监控(行程保护、位置控制)和速度监控(速度保护和速度控制)功能。应具备测速装置之间的相互监控。4.

4、1.6 装置应具备煤矿安全规程规定提升机系统必须具备的各种保护功能。4.1.7 装置应能对调速系统实行速度控制与故障监控。4.1.8 装置应能实现与提升机信号系统之间的相互闭锁。欢迎光临安全人之家https:/4.1.9 装置应能满足提升机制动系统中工作闸与安全闸的控制与保护要求。4.1.10 装置应具备直接对提升机辅助设备如制动油泵、润滑油泵、主电机风机等的控制功能，同时宜具有对这些设备的供电、保护功能。4.1.11 装置应具备与前级馈电开关的闭锁功能。4.1.12 装置应具有完备的显示功能。如对提升机的行程、速度、电机电流、电机温度、工作闸电流、制动油压及各种故障与运行状态进行显示，还应具

5、有故障记忆功能及提升机速度、电流趋势图显示功能。4.2 电气联锁产品标准中应保证产品能全面地保护防爆提升机安全运行，应符合 MT/T 1083-2008 中 4.17 有关电气联锁的相关要求。4.2.1 手柄零位与安全回路联锁：只有制动手柄和主令手柄都在零位时，安全回路才能复位;4.2.2 允许开车信号与提升机开车回路联锁：不发“允许开车”信号，提升机不能启动;4.2.3 信号系统紧急停车与安全回路联锁：信号系统按下紧急停车按钮后，提升机应实施安全制动;4.2.4 液压站故障与提升机开车回路联锁：液压站出现过温等故障时，应有报警显示，完成本次提升后，自动锁定;4.2.5 润滑站故障与提升机开车

6、回路联锁：润滑站过压、欠压或过温时，应有报警显示，完成本次提升后，自动锁定;欢迎光临安全人之家https:/4.2.6 主电机等设备过温时，应有报警显示，完成本次提升后，自动锁定;4.2.7 制动闸间隙超标时，应有声光报警显示,完成本次提升后，自动锁定;4.2.8 过卷方向与开车方向闭锁：提升容器过卷时，提升机只能向过卷的反方向运行;4.2.9 安全回路与油泵电机闭锁：当发生安全制动时，制动油泵电机应自动停止运行;4.2.10 当提升容器到达设计减速点时，应有声光报警，并开始减速;4.2.11 采用二级安全制动的闸控系统，当竖井提升重物时，提升容器在到达井口规定的距离内，应解除二级安全制动，保持一级安全制动;4.2.12 采用二级安全制动的闸控系统，当电网断电时应能保持二级安全制动;4.2.13 单绳双筒提升机在滚筒离合过程中，应有防止事故跑车安全联锁;4.2.14 斜井防跑车装置与安全回路进行联锁，防跑车装置故障时，提升机应实施安全制动;4.2.15 只有当提升系统中必要的辅助设备