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轨道暗斜井运输安全技术措施.docx

1、欢迎光临安全人之家https:/轨道暗斜井运输安全技术措施一、概况:经领导研究,决定于本月上旬将-700 -770 轨道暗斜井的绞车运输交由我单位管理,经核算,每次挂车数量:重车不超过 5 辆(含 5 辆),空车皮不超过 6 辆(含 6 辆),为保证平时运输安全,特制定本安全技术措施。二、安全、技术措施:1、运输沿线的轨道,每班必须加强巡查、检修,并按运输轨道完好标准进行修整,保持完好、可靠;2、轨道线各变坡点“一坡三挡”、沿线的安全设施,每班必须进行一次全面的巡查、试验、检修和调整,确保灵活、可靠;各类挡车杠允许通过车辆高度不得低于 2.2m,偏载的物料车严禁运输;3、绞车的机械部分、电控部

2、分,沿途的声光信号、绞车钢丝绳及钩头、连接装置等必须保证完好。尤其是钢丝绳的磨损、锈蚀、点蚀麻坑及断丝情况,每天要指派专人认真检查并做好记录,发现磨损、锈蚀或断丝超限,严禁运输,立即更换新绳;4、动车前,把钩工必须检查各种车辆的完好情况,尤其是轮对的固定情况,存在问题的严禁使用,立即修理或更换;5、杜绝偏载装车,严禁运输捆扎不牢车辆;6、如需人员跟车,时刻观察车辆运行情况。斜巷行走时注意滑跌,跟车人距离列车不小于 30m,跟车人尽量贴近欢迎光临安全人之家https:/巷帮行走,并远离钢丝绳,就近进入躲避硐;超长物料(如管子、轨道等,每钩只准挂 1 辆车)或过轻物料在经过平巷段须人力推车时,必须

3、遵守煤矿安全规程有关人力推车的规定,现场有跟班干部专人统一指挥,用对讲机与该部绞车司机保持联系;推车时发出用力一致的口号,其它人员听从指挥;司机要根据信号指令配合推车人操作;严禁在车辆两侧推车,严禁在车辆前进方向拉车;推车时,时刻注意观察现场情况,远离钢丝绳,车辆一旦进入斜坡地段能靠重力下放,人员立即远离车辆,就近进入躲避硐或联巷等安全地点,严禁闯红灯及道心内行走;全过程做到自保、互保及联保等自主保安工作,严格执行“不安全不生产”的规定,确保人员及运输安全;7、把钩工视情况安排设备、物料挂车数量,合理搭配轻重车辆;正常运输情况下,牵引不超过 6 车(含 6 车)重车(黄沙、水泥等)的重量,严禁

4、超挂车辆;8、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,严格按操作规程作业,并使用规范信号联络并密切配合作业;9、绞车运行期间,钢丝绳附近严禁人员站立、逗留或跨越;10、操作时,绞车司机必须精力集中,禁止双手离开操作手把、安全、稳妥、缓慢行车,严禁猛力绷紧钢丝绳;11、严禁放飞车;12、在发现绞车出现乱绳时,必须停车处理,严禁绞车运转期间处理钢丝绳;欢迎光临安全人之家https:/13、在接近变坡点、道岔、联巷口、硐室口、弯道等处,必须减速运行,发现异常问题时,把钩工必须立即向绞车司机发出停车信号,并进行相应处理;14、车场停放车辆时,必须将车辆停放在挡车设施位置,确认无误后方可摘挂钩;15、禁止将带

5、绳车辆停靠在斜坡的轨道上。装卸物料确需停靠时,必须在斜巷各牵引区段上下口各设 1 名专职信号把钩工把警戒,装卸料及运输期间严禁上下人,并用合适的阻车器(如:挡车杠;在道心内用道木等打“十字”垛,同时用木楔塞在车轮下滑方向的下方)把车辆停靠稳妥。接到晃灯等开停车信号后短暂停车时,除采取以上安全措施外,牵引绞车严禁摘掉钩头及保险绳,绞车司机保持待命状态,听从可靠信号指挥;16、由于上部车场约 50m 平巷,需要变坡点处安装的JD-11.4 对拉绞车将料车辅助运输至上车场变坡点,当摘11.4 绞车钩头时,要做好防护措施,防止车辆下滑;17、摘挂销子链环时,当把勾工在现场时,其他人员可以在其监护下摘挂

6、销子链环,但事后必须由把勾工确认无误后,方可放车;18、由于-770 线路较长,任务量大,在人员紧缺时,其他单位人员可以在上下车场协助运料;19、根据现场情况确定再次停车距离。动车前,信号把钩工必须认真检查车辆的连接、装车及捆扎情况,发现问题及时处理;欢迎光临安全人之家https:/20、绞车基础必须保证牢固,护绳板完好,绞车的机械部分及电气部分必须保证完好、可靠;21、必须使用合格的销子、链环等连接装置,不允许用其它任何物品代替;22、禁止闲杂人员在运输时通行,实行斜巷轨道全封闭管理;23、本措施为长期措施。三、车辆掉道处理安全技术措施:1、处理掉道时,现场必须有 1 名跟班负责人统一指挥;2、发现车辆掉道后,信号把钩工立即发出停车信号。接到信号后,绞车司机及时将钢丝绳绷紧、刹车,并且绞车司机双手严禁离开绞车手把。由信号把钩工在车辆下方用挡车装置或道木(轨枕)将车辆妥善挡住,防止车辆下滑;3、掉道车辆两侧,禁止闲杂人员进入,巷道两帮电缆、管线及时采取防护措施。将设备或物料前后 5m

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