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国家实验室(一期)大体积砼浇筑方案.doc

1、先进材料国家实验室底板浇注施工方案一、编制依据一、编制依据上海华东建设发展设计有限公司的施工图及有关设计文件。同济大建筑设计研究院 复旦大学新江湾校区先进材料国家实验室基坑围护方案。现行的国家规范、规程和质量验收评定标准。现行国家安全技术操作规程。上海地区现场文明施工条例。设计图纸交底会议纪要。二、参建单位二、参建单位工程建设单位:复旦大学设计单位:上海华东建设发展设计有限公司监理单位:上海建设咨询监理有限公司总包单位:上海建工股份有限公司施工单位:南通四建集团有限公司三、工程概况三、工程概况复旦大学先进材料国家实验室(一期)位于复旦大学新江湾校区内,南临经五路、东频淞沪路、西依纬一路、北接经

2、四路。地下一层,地下室层高 4.8M,设备夹层层高 2.2M;地上八层,一层层高 5.7M,二至八层层高为 4.2M,顶层层高为 5.5M。总建筑面积 22800M2,占地面积 3270M2,建筑总高度 41.2M,建筑主体结构为钢筋混凝土结构。本工程地下室建筑面积 3473.8M2,地下人防浇筑面积 2024M2,战时掩蔽人数 1280 人,地下室建成战时 6 级人防工程,为平战转换项目,人防地下室室内地坪标高为-7.000M;顶板标高为 2.200M;基础底板为钢筋砼筏板,底板厚 1.20M,局部有集水坑处底板厚度达到 3.9M 厚!属大集积砼,须按大体积砼要求施工。垫层厚 100,地基与

3、基础设计等级为乙级。0.000M 相当于吴淞高程 5.300M,现有室外自然地坪吴淞高程 4.20M。专业施工均有专有专项施工方案,本施工方案仅阐述基础部分筏板大体积砼浇筑的施工。主要尺寸参数底板东西向长 104.4M 南北向宽 48.9M,厚 1.2M.;后浇带有两条:一条位于 20 轴向 19 轴方向 1.5M 处;另一条位于 7 轴向 8 轴1.5M 处,长度为 23.9M,宽度为 1.0M,砼方量及强度等级底板 C35 防水砼 4593M3(两后浇带两恻(1 轴到 7 轴称 C 区;20 轴到 26 轴称 A 区)为共 2000 M3左右;两后浇带之间(称为 B 区)为 2593M3左

4、右)存在问题本工程特殊性在于:A、复式围护结构(水泥搅拌桩加土钉墙);B、建筑物周边即围护桩外 11.7M 范围内土作卸载,卸土厚度为 2.4M。故底板砼浇筑时,砼泵车及搅拌运输车需通行于卸土平台之上,忽然增加的静、活荷载可能会给基坑围护造成一定的影响,鉴于此因,砼浇筑采用先浇注 20 轴到 26 轴(即 A 区)段,第二次 B、C 区连续浇注。A 区相对而言,砼方量较少,车辆自然少很多,给基坑造成安全影响要小些。而且,通行坡道靠近 26 轴,做到了就近浇筑。施工中,有专人指挥车辆,严禁车辆通行或停靠于坑边。该区段我们有意识地将 AB 轴、JK 轴、2526 轴段的底板,直接以围护土钉墙为模板

5、,从而使砼直接抵在围护上,也起到一定的支撑作用,为 B、C区底板砼的浇筑在安全性上又增加了一道法码。四、泵送砼机具选择四、泵送砼机具选择1、砼泵车选用 DC-S115 型泵车,额定最大输送砼量 70M3125 管径最大水平输送距离 420M;最大垂直输送距离 100M泵车台数N=Qh/(Qmax*)=(3500/48)/(70*0.43)=2 台要求配备臂长 36M 泵车两台即能满足要求。2、砼搅拌运输车选用 NOS-TQ10-69 型砼搅拌运输车,搅拌筒容量 8.7M3运输砼容量 6.0M3每台泵车所需砼搅拌运输车台数NG=(Qmax*)(60/S+T)/60V=125*0.43*(60*1

6、5/20+0.15)/60*6=7 辆运输距离 15KM 所需砼搅拌运输车辆总数NG=2*7=14 台如运输距离15KM 时所需砼搅拌运输车辆总数相应增减。五、浇注顺序和泵车布置五、浇注顺序和泵车布置浇注顺序:原则分块、分层浇筑。分块系以后浇带为分界线分为东西两块。分层:垂向分为三层,每层 600;水平距离以初凝时间为控制,到达初凝时间时,转向第二层。当第二层浇注到达预定的第二层初凝时间时,转向第三层。第三层浇完时,继续浇第一层。泵车平面布置:如图所示。六、砼温差、收缩、约束与收缩应力六、砼温差、收缩、约束与收缩应力期龄当量温差综合温差松驰系数弹性模量收缩应力起点温升 37.2950C31.51270.1861.6*10461.4693.770.2082.1*1040.0553391.4254.630.2122.34*1040.07717121.3824.680.2152.48*1040.08384151.3414.040.2302.58*1040.09331181.3033.200.2522.65*1040.07180211.2642.860.3012.70*1040.0780024

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