塔吊管理制度24条总结.docx

1、第一条 每台塔吊应按项目施工需要配备相应的司机、信号工和相应的挂钩工，其中塔吊司机从事本工种时间不得少于 2 年，信号工从事本工种时间不得少于 1 年。上述人员应保持相对固定，进场后报项目动力组登记备案，参加培训，并经考核合格后方可上岗；塔吊司机、信号工应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。第二条 塔吊司机、信号工、挂钩工须认真执行项目的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。第三条 塔吊司机、信号工、挂钩工禁止酒后作业，并应合理排班，避免疲劳作业。第四条 塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则：1、

2、被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊作业前，信号工应根据吊运物资选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。2、吊物重量不明或超负荷不吊2.1 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；2.2 现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。3、光线阴暗看不清不吊塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。4、指挥信号不清不吊4.1 塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；4.2 信号指挥一律使用对

3、讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。如出现其它信号串入，应立即报告项目动力组，经协商后统一调频；4.3 为避免塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号（如指挥 1塔起钩应发出“1塔，起钩”命令）。5、零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊 5.1 长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；5.2 长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运；5.3 1.5m 以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；5.4 空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开

4、吊；5.5 吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。6、吊物上站人、吊物下有人不吊 6.1 严禁利用塔吊吊人；6.2 起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业；7、吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊 7.1 作业前（尤其长时间报停重新启用后），信号工应对所有吊钩以下钢丝绳、索具、盛物料的料斗等进行检查，发现问题及时更换或修复；7.2 吊斗的环状吊钩应用一级钢焊制，或用钢板制作；8、斜挂斜拉、埋在地下的物体不吊 严禁利用塔吊斜挂斜拉；8.1 超出塔吊起重幅度或上方被遮挡的重物，8.2 严禁起吊埋设或凝结在地下的重物，须将重

5、物全部撬松后方可起吊。9、六级以上强风不吊 9.1 遇六级以上大风、大雪、大雾时须停止作业；9.2 超过四级以上（含四级）不得吊运大模板。10、机械安全装置失灵或带病作业不吊10.1 塔司须按照规定对设备（基础、塔身钢结构、连接销、锚固装置、工作机构、各限位器和制动器等）勤检查，及时保养，提高设备完好率，避免突发性故障及隐患存在；设备出现故障，塔司必须及时报修，并通知项目动力组，严禁让设备带病作业；10.2 安装、修理完毕塔司应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施；10.3 严禁利用限制器、限位装置代替操纵机构，或关闭力矩限制器违章起吊。第五条 若现场塔吊密集，大臂运转

6、过程中均应采用低速运转，在塔吊相近区域作业时不得抢进抢出，应相互协调、统一指挥。第六条 作业前，塔司、信号工应熟悉掌握作业环境与以往是否有变化，并注意作业范围内的高压线和警示标志，吊物靠近高压线防护栏后、其它堆物或操作架不能强行运转施工，注意与其保持 13m 以上的安全距离，以免吊物晃动碰撞防护栏、操作架等其它物件。第七条 起钩前，信号工须认真对吊物进行检查，确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、吊物或钢丝绳无粘带钢管架等其它非吊运物品后方可起吊。第八条 塔司应根据信号工的指挥信号进行操作，开始操作前应鸣号（铃）示意，以引起有关人员的注意；吊运过程中，信号工应从起吊到就位，全过程控制，不能发出信号后就掉以轻心或擅自离开。第九条 吊物就位时，不得将吊物放置在安全通道、基坑边沿 3m 内区域、未浇筑达到强度的梁以及其它未经特殊加固操作平台、操作架、外架等部位，吊物下方应用木方垫好放稳。落物应码放整齐，高度不应超过 1.5 米，应有防倒塌措施。第十条 信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度 5m 范围内进行指挥，不得站在高处、远处进行“遥控”指挥；挂钩工在挂钩、摘钩后，信号工须认真检查确认安全无误