塔机检修与保养机制.docx

1、1、塔机检修与保养的工作内容1.1 对塔机机械设备的日常检修与保养一、检查塔机的各项安全设施，若发现有失灵的情况，要及时进行调整。二、做好塔机各部分日常清洁工作，时常检查塔机各部分是否运转正常，发现某部分发生故障，必须及时进行维修。三、经常检查塔机减速机上的透气塞设置能否自由的进行排气，如果发生了阻塞的情况，必须要及时的进行疏通整理。四、查看塔机变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑度，这些部分必须按照使用表中的要求，进行定期加油和涂抹，在换油时要清除箱内的铁屑、杂质等，加油时还需注意所加油的清洁度和数量。五、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构行星齿轮减速机的中心线与齿轮中心线平行，其啮

2、合面不小于 70%，啮合间隙要合适。六、检查塔机各部位钢丝绳有无断丝或松股现象，若断脱数超过 5%或直径磨损超过了 5%均应按照安全标准，及时更换新的钢丝绳。七、注意检查塔机各制动器的使用情况，若存在不灵敏的情况时，要及时进行调整。八、经常检查塔机各连接处的螺栓情况，若有松动或脱落的情况发生，要及时的进行加固和补安。九、重视对金属结构、钢丝绳、电气系统、回转支支承装置、液压顶升系统的维护保养，做好防雷接地及保护接零工作，对出现不符合安全标准的制动器零件、吊钩、卷筒、滑轮、车轮等，要予以报废。1.2 塔机的检修级别划分和检修内容小修内容：在塔机的工时间达到一千小时后进行小修，小修的检修内容有如下

3、六点：做好塔机日常保养的各项工作内容；对减速机的齿轮进行拆除检修、清洗；对齿侧的间隙清洗和开式传动的齿轮进行调整检查，并在调整后为齿轮涂抹润滑脂；及时对回转支承装置进行检查和维修，将其调整到理想状态；对制动器和安全装置要注意进行检查和调整维护；加强对吊钩、滑轮和钢丝绳这些工具的磨损情况检查工作，必要时需要进行一定的调整、修复和更换。中修内容：在塔机工作时间达到四千小时后进行中修，中修的检修内容有如下六点：首先要按照小修的工作要求进行各项工作的检查；如果各联轴器出现损坏件；制动瓦一般要进行更换，也可进行修复；钢丝绳、滑轮等工具的使用时间相对较长了，应该进行更换；回转支承部分各连接部分的螺栓，需要

4、进行检查维护，脱出或损坏要及时更换，且在更换时记得使用高强螺栓；除锈、油漆的工作要开始进行。大修内容：起重机经过一段长时间的运转后进行大修，一般在塔机工作时间达到80 八千小时后进行，最长时间不应超过一万五小时，大修的检修内容有如下五点：同样要按照进小修、中修的工作要求开展各项工作；制动轮、制动器等需要检查、修复、更换；减速机总成需要修复或更换；回转支承总成需要进行修复和更换；塔机通过大修出厂时，塔机应该达到产品出厂时的工作性能，并持有相关的检验合格证。如果长时间没有使用的塔机，必须对塔机各部位做好润滑工作、防腐工作和防雨水腐蚀处理，保持每年对塔机进行一次检查、维护。在不同情况的的修理中，没有

5、经过生产厂的许可，不能使用任何代用零件或代用材料，严禁塔机的修理单位对塔机进行自行改装。2、塔机检修与保养机制的构建2.1 塔机检修与保养机制的构建，首先必须制定明确的塔机使用、检修与保养的规定一、建筑工程队的塔机使用章程上，必须规定定人定机，上岗操作必须按时持证；按照塔机的操作规定和使用说明书的规定进行操作，对塔机使用注意爱护和严格。二、在塔机的日常检修保养上，要做好每日的检查保养记录，填写塔机运转效果记录；三、对塔机日常检查出的问题，具体问题具体分析，可以通过简单调整的可由操作者自行处理，若是问题较大的则应该及时停机检修，做好塔机的维修记录。2.2 做好塔机转移、安装、拆卸、验收、报废这五

6、项工作，形成一体化模式一、塔机的转移工作，应该由器材部设备科按照规定，开具调拨单后才可执行。二、塔机的安装工作，具体指物料提升机、塔吊、施工电梯的安装等工作内容，这些工作应该由设备科进行组织，制定安装方案并实施。三、塔机拆卸吼，经检查、整修、保养后暂不安装的，应该妥善堆放、保管，避免浸水，受到腐蚀。四、塔机的验收工作，要由设备科、安全科进行共同验收的工作，确保塔机的完好。五、如果建筑工地上使用的塔机在使用年限上超过了规定的年限，或是由于质量问题而无法再使用的，就应该由相关使用单位或维修部门采用书面申请的形式，通过设备科进行塔机的鉴定工作，然后将鉴定结果报告给总经理，得到许可后，才可以办理塔机的报废手续。2.3 建立塔机检修与保养管理体制，合理安排人员配备与机构管理一、建筑工程队管理中，根据器械设备的管理既要方便于生产，又必须要充分合理的使用机械设备并发挥设备的投资效果的原则，我们目前实行把机械设备直接移交到各项目的经理部，然后由公司的器材部进行统一调度的管理机制，这其中的器械设备管理就包括包括塔机的租赁和调拔工作。二、根据上下级领导分级管理工程建设的原则，在公司经理的统一领导指挥下，器