施工安全预案及应急措施(合集33篇).docx

1、欢迎光临安全人之家https:/小编整理了施工安全预案及应急措施 33 篇，欢迎大家参考借鉴。施工安全预案及应急措施 1 篇为了确保压裂设备正常运行及在施工作业中突发事故发生时应及时采取正确的措施，防止事故损失进一步扩大，把事故损失降低在最低限度内。特制定本方案。一、施工前的预防措施1、检查压裂施工设备、仪器、显示器、传感器工作正常，各部位油、水是否符合规定，按照巡回检查路线检查各点、各项。按操作规程操作设备。2、检查台上发动机紧急熄火装置是否复位。3、检查机身周围无障碍物和易然品。4、施工过程中操作人员应做到巡回检查车辆运行状况、各项运行参数，不脱岗，听从指挥。二、施工中突发事故应急措施（一

2、）泵车故障1、施工发生泵头断裂，立即整体停泵，关闭井口阀门，放掉压裂高压管线压力，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。2、注前置液初期，发现液力端空泵现象，全体车辆停止施工，循环走泵，整改后继续施工。欢迎光临安全人之家https:/3、注前置液后期和加砂顶替阶段中，发现液力端空泵现象严重，故车应立即停泵，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。4、当发生柴油机飞车，应立即停车，当正常停车无效时应立即启动紧急停车装置停车。5、当单车发

3、动机水温超过 90,传动箱油温超过 100，压裂泵润滑油温超过 70时，泵车操作工应立即向指挥人员汇报，适当降低该车传动箱档位，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若施工条件不允许降档称工作，应安排专人严密监视该车机械参数的变化。6、当单车发动机水温超过 95,传动箱油温超过 110，压裂泵润滑油温超过 80时应立即停机检查。关闭该车旋塞阀，和低压上水阀门，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。7、当单车发动机各部位润滑压力突然下降，或发生机械异常响声应立即停车检查。8、由外界环境引起的停机，必须外界环

4、境恢复正常后才能发动机械。9、由机械故障引起的非常停机，必须排除机械故障后才能启动机械。（二）混砂车故障：欢迎光临安全人之家https:/1、注前置液阶段，混砂车刺漏，整体停泵，整改设备。2、注携砂液阶段，混砂车刺漏，立即停砂，在确保人员设备和外部施工环境安全的条件下，顶替完成后整改设备。3、施工过程中，比例泵或螺旋输砂器等失控，立即停砂顶替，顶替完成后整改设备，调整施工方案。4、施工过程中，混砂车供液系统失控，立即停砂，连接泵车供液管线至液位高的供液大罐，顶替。（三）仪器车故障：1、发电机故障，立即启动备用电源，施工结束后整改发电设备。2、采集系统故障，无法短时间恢复的，应立即严密监视压裂泵

5、单车泵压，通过混砂车掌握施工参数，迅速与现场监督和设计人员讨论下步工艺措施。施工安全预案及应急措施 2 篇一、制定目的在施工过程中，可能发生突然性停电事故主要体现在主电源变压器故障、现场大型设备严重漏电断电等。事故发生后可能造成人员伤亡或机械设备损坏。为确保我项目部发生突然停电后，能迅速有效地组织对本工程供电电路的维护，将恢复供电后的触电和机械伤害事故风险降低到最小程度。在施工过程中，供电部门可能下发停电通知为确保我项目部在市电停电后，合理安排施工，并将恢复供电后的触电和机械伤害事故风险降低到最小程度。依据施工现场临时用电安全欢迎光临安全人之家https:/技术规范（JGJ46-20 xx）、

6、中华人民共和国建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-20 xx）和有关法定、法规、制定本预案。二、应急响应1、在接到停电通知的情况下，项目部工作人员应做好停电前的应变工作。2、在没有接到任何通知，突然发生停电项目部工作人员应立即确认是内部故障停电还是外部停电。若系内部故障停电，应立即派人查找原因采取措施；若系外部停电，一方面要防止突然来电引发事故，一方面致电电力局查询停电情况，了解何时恢复供电，并将了解的情况通知项目经理。三、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥与协调工作。组长：陈鹏成员：李郑、季明官、武琰玮、黄德舫、邓欣、张前朋、陈华明、陈源之具体分工如下：1、陈鹏停电后负责组织指挥全公司的应急工作，合理安排人员。2、陈源之、邓欣负责停电后各路电箱的电路切断工作。3、黄德舫、陈华明负责了解停电的原因及可能恢复供电的具体时间。4、张前朋负责施工机具的待机状况。5、李郑、季明官、武琰玮负责维护因停电引起的现场秩序。四、停电应急预案（一）、突发性停电的应急措施（1）有效地组