1、欢迎光临安全人之家https:/小编整理了起重工安全操作规程 13 篇,欢迎大家参考借鉴。起重工安全操作规程 1 篇1.起重机必须由经过劳动部门考核确认,持有操作证专职起重机司机操作。2.工作前必须穿戴劳动保护工作服,起重机司机必须穿电气绝缘鞋。3.开车前应认真检查起重机各机构情况,各开关是否正常,防护保险装置是否完好、可靠。车上有无散放的各种物品。如发现有异常情况严禁吊运。4.在登车前应打开夹轨器及其它固定装置。5.检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品。6.在主开关接通电源之前,司机必须将所有控制器手柄转至零位,并将操纵室通向走台的门和各通路上的门关好。7.起重机开动时,或发现运行路线
2、有人时,必须发出警告信号(电铃或其它报警器)。8.工作时必须精神集中,不准同其他人闲谈,不准吸烟和吃东西及阅读书刊杂志,酒后禁止操作。9.先空车开动各机构,判断运转是否正常。10.必须遵守指挥信号,信号不叫或指挥人员没有离开危险区线之前,不准开车,司机只听从事指挥的指挥人员发出的开车信号,任何人发出停车信号,都必须立即停车。11.起重机的控制器应逐级开动,禁止将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置为停吃之用,只有在防止事故发生的情况下允许。欢迎光临安全人之家https:/12.起重机大车或小车应缓慢地靠近终点,尽量避免碰撞止档器,不准用控制开关、限位器代替停车,不能用紧急开关代替普通开关。13
3、.吊钩升降应保持平稳,防止由碰撞而造成转动。14.吊钩重载不应悬吊十分钟以上,以防止溜钩伤人。15.开车前必须坚持钢丝绳是否哟破股、断丝或起毛现象,如有破损现象立即更换。16.操作过程中,如果听到有不正常的声音,应线将载荷稳妥放下,然后停车断电进行检查,由于突然发生故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急或向无人处降落。上一页 1 2 下一页17.运行中遇有突然停电应尽快将各控制器转回零位,切断操纵空中总开关,并通知指挥人员,如停电重物吊在半空时,司机和指挥人员不准离开岗位,要警戒任何人不准通过危险区。18.运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上超过,吊运物件离地不得过高。19.严禁
4、在运行中天车上下,也不准在运行中进行检修和调整机件。20.遇有暴风、雷击或六级以上大风时,应停止工作切断电源,车轮前后应塞垫好卡牢。21.夜间作业应有足够照明。22.起重机司机要做到“十不吊”;(1)指挥信号不明或违章指挥不吊;欢迎光临安全人之家https:/(2)超负荷不吊;(3)工件紧固不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;(5)安全装置不灵不吊;(6)工件埋在下不吊;(7)光线阴暗视线不清不吊;(8)斜拉工件不吊;(9)棱角工件有没有防护措施不吊;(10)氧气、乙炔发生器等具有爆炸的不吊。上一页 12 下一页起重工安全操作规程 2 篇1.操作前检查1.1 上班必须进行交接班手续,检查机械履历
5、书及交接班记录等的填写情况及记载事项。1.2 操作前应松开夹轨器,按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物,检查跨轨两端行走限位止挡离端头不小于 23m,并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差,应符合塔机的有关安全技术规定,路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。1.3 轨道安装后,必须符合下列规定:(1)两轨道的高度差不大于 1/1000。(2)纵向和横向的坡度均不大于 1/1000。(3)轨距与名义值的误差不大于 1/1000,其绝对值不大于 6mm。欢迎光临安全人之家https:/(4)钢轨接头间隙在 24mm 之间,接头处两轨顶高度差不大于 2mm,两根钢轨接头必须错开 1.5m。1.
6、4 检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。1.5 检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。1.6 检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏,制动灵敏;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。1.7 操作系统、电气系统接触良好,无松动、无导线裸露等现象。1.8 对于带有电梯的塔机,必须验证各部安全装置安全可靠。1.9 配电箱在送电前,联动控制器应在零位。合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。1.10 所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每 20m 作一组接地不得与建筑物相连,接地电阻不得大于 4(欧)。1.11 起重机各部位在运转中 1m 以内不得有障碍物。1.12 塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入生产。2.安全操作2.1 司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起重吊物必须遵守本规程 30.1.7 条规定执行。2.2 机上各种安全保护装置运转中发生故障、失
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