起重机安全技术操作规程(合集14篇).docx

1、欢迎光临安全人之家https:/小编整理了起重机安全技术操作规程 14 篇，欢迎大家参考借鉴。起重机安全技术操作规程 1 篇、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于 3，并应与沟渠、基坑保持安全距离。、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制

2、动器灵敏可靠后方可进行作业。、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。、起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。、当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的 70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于50cm，并应栓好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。欢迎光临安全人之家https:/、起重机转移工地，应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转

3、移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置，并应加保险固定。每行驶 5001000m 时，应对行走机构进行检查和润滑。起重机安全技术操作规程 2 篇1 设备操作前一般要求及准备工作1.1 接班前应提前 15 分钟到达现场，进行接班准备工作，全面观察车上及周围情况，并应对控制设备进行检查，如发生控制器、限位器、制动器、紧急开关、电铃主要机件失灵、钢绳跳槽、打折及达报废标准，未经处理，不得开动。检查完毕，鸣铃警告二次以上，再手合闸送电。1.2 闸送后进行试车，检查闸瓦及张合情况防止单闸工作，发现隐患，及时处理，反馈信息，待设备处理好后，方可投入吊运作业，防止

4、设备带病工作，发生安全及设备事故。1.3 开车前应把各控制手柄都放到零位，在得到指挥信号后方能进行操作，启动前应发出警告信号，确认安全后，方能开车。1.4 起重机工作时，任何人都不准停留在车上（观察和检查起重机设备情况者例外；但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥）。2.设备启动的操作程序2.1 先合总控制屏空气断路器 2K、12K，按下启动按钮 QA，接触器 ZC合上，主起升控制屏、副起升控制屏、主小车控制屏、大车控制屏、以及附加控制屏等随之得电，再按下整流按钮，使整流装置接触器吸欢迎光临安全人之家https:/合，一切正常后，即可操作控制器，启动起重机。玉钢起重机为联动台操作，联动台只有

5、 3 挡，即：3-2-1-0-1-2-3。2.2 主起升机构联动台位置工作情况说明：2.2.1 提升第一档：接触器 K1，K7、K45 得电，电机正向得电，抱闸松开，但由于转子回路中接有很大电阻，起动转矩较小（约 60%ME左右），当负载大于此值时，会发生下降现象，故操作时可较快地越过第一档位置。2.2.2 提升第二档：接触器 K44 得电，切除一段电阻，电动机转矩加大，传动速度加快。2.2.3 提升第三档：接触器 K43 得电，又切除一段电阻，这一挡为过渡挡，经过一定延时后，三个时间继电器顺序接通 K42、K41、K40，逐级切除转子回路电阻，电机转矩加大，传动速度加快。2.2.4 下降第一

6、档、第二档位置：这一档位置是准备档位置，电动机仍正向接电，电机的输出力矩与负载的力矩是相反的，负载轻时为上升，负载重时为缓慢下降，这二挡只能作调整性移动，不允许长期使用，以免电阻器过热损坏。2.2.5 下降第三档位置：反馈制动下降，下降速度将因此提高，如手柄很快的拉到第三挡，接触器 K1 还来不及动作，K2、K7 等线圈便接电，电动机作下降方向旋转，K44、K43 相继接电，先后切除两段电阻，经过一段时间延时后，K42、K41、K40 相继接电，先后切除转子回路电阻，起动完成。2.2.6 下降操作规程：重物的长距离下放，只允许用在第三档；第一、欢迎光临安全人之家https:/二两档仅供短距离重载低速调整用，第一档必须是重量大于约 70%额定负荷时，才能应用，如重物很轻，会产生上升现象，第二档应在负载约为 40-60%范围内使用；轻了会产生上升现象重了会有超速的危险。无论负载是多少，此二档都不允许长距离下放重物，否则易使起动电阻过热烧坏，由于电机容量选择较富裕，在此二档重物有可能下不去