水压爆破施工安全技术在城市地下工程开挖施工中的应用.docx

1、欢迎光临安全人之家https:/水压爆破施工安全技术在城市地下工程开挖施工中的应用1前言随着社会经济的发展，城市轻轨、地铁工程施工日益增多。因这类项目大多地处闹市区，周边环境复杂，属于“四减”（即减少地震波、空气冲击波、飞石和噪音）控制爆破，用常规爆破施工方法往往难以达到保证爆区周边结构物、行为安全和不扰民的目的。经过爆破专家和工程技术人员多年的探索，已经形成了多种爆破施工技术，其中采用水压爆破施工技术具有操作简单，经济效益明显，加快工程进度，改善作业环境，减少有害气体和粉尘排量等优点，有较好的推广价值。本文所指的“水压爆破”不同于把炸药置于充满水的容器状建筑物或构筑物中爆炸而将其破碎拆除的水

2、压爆破，而是指将以往仅用钻屑或粘土堵塞常规爆破炮孔的方法改为水炮泥复合回填堵塞。其原理是利用水的不可压缩性，使爆破产生的能量充分用于破碎岩石，同时，因炮孔中有水，爆破时由于炸药产生的热量使水雾化，水雾具有消尘作用，而“炮泥”是粘土，含水量较大，比常规的钻屑的抛掷地的粉尘小，故水压爆破能提高炸药的能量利用率和减少有害气体排量。2工程概况及爆区周边环境2.1 工程概况我公司施工的重庆轻轨较（场口）新（山村）线一期较场口车站及折返线工程，始于渝中区中兴路凯悦宾馆，沿中兴路经较场口街心花园、民权路止于磁器街口，全长 395m。2.2 爆区地质情况欢迎光临安全人之家https:/该段地形平坦，表层为 2

3、3.5m 厚人工杂填土，下部为砂岩，岩体裂隙较发育不发育，完整性好，岩质坚硬，无断层、滑坡等不良地质。2.3 爆区环境该段工程地处重庆市渝中区较场口商业闹市区，一天 24 小时均有行人和商业活动，车流量大，居民密集，房屋间净距最小处不足2m；居民住宅破旧不堪，部份砖墙已倾斜，随时都有倒塌的危险；既有民宅、店铺距爆破区很近，建筑物基础距基坑边壁最近距离仅0.8m，靠线路右侧的小洞天宾馆和得意广场为高层建筑，距深基坑边壁最近距离仅 7m。建设业主及市有关部门对该工程的爆破提出了五项要求：一是爆破不能影响附近居民的正常生活和商业企业的正常营业；二是爆破绝对不能产生飞石，要保证场外行人、车辆的安全，进

4、行交通分流后，不得因施工中断交通；三是爆破必须确保附近建筑物的结构安全，爆破振动波速在中兴路段（高层建筑段）控制在 2cm/s 以内，在民权路段（高层建筑段）控制在 2cm/s 以内；四是爆破必须保证周边管网的安全，不能震裂地下排水、给水管；五是爆破所产生的粉尘、有害气体、噪音要求进行有效控制，减少对环境的污染。为能在如此复杂的条件下用极短的时间完成大量的石方爆破，经过多次试验，我公司决定采用水压爆破施工技术。3水压爆破施工水压爆破与常规爆破相比，只是在装药量及装药结构上进行了变欢迎光临安全人之家https:/化，即改传统用钻屑或粘土堵塞炮孔为水炮泥堵塞，其余措施和方法与常规爆破相同。3.1

5、常规爆破的基本情况3.1.1 爆破方法采用分层弱装药松动控制爆破，使岩石松动而不飞散，分层厚度2m。在打眼中保证打眼质量（间距、深度、角度），分层高度基本一致。3.1.2 振速监测为保证每次爆破作业的安全，达到业主对振速控制的要求，对爆破作业产生的震动波进行监测，根据监测结果，调整钻爆参数，使爆破作业的各项指标控制在规定范围内，保证四周行人（居民）、车辆的安全。振速采用 DSV4C 振动测试仪，891-II 型拾震器等仪器进行监测。3.1.3 炮孔技术参数的选定通过现场试爆和以前类似环境的爆破经验。确定的炮孔参数如下：（1）分层深度：H=2m（2）炮孔打眼深度：L=1.15H=2.3m（3）最

6、小抵抗线 W（或排距 b）：W=0.5H=1m（4）炮孔间距离：a=0.6H=1.2m（5）炮孔布置型式：采用梅花型布眼。3.1.4 单孔装药量炸药采用32mm，150g 卷装 2#岩石炸药（遇水则用乳化炸药）。欢迎光临安全人之家https:/Q 单=qu=qabh=0.251.212=0.6kg3.1.5 装药结构及堵塞炮眼装药结构为底部装药，堵塞采用常规堵塞方法，即用钻屑或粘土回填堵塞炮孔，逐层捣实堵满为止。3.1.6 起爆网络由于受振速的限制，采用塑料非电毫秒导爆管，进行孔内、孔外微差延时爆破，相邻两炮孔起爆延时间不小于 50ms，确保振动波不叠架，这达到降低的目的，这也是减振的主要措施。3.1.7 爆破震动速度V=k（Qm/R）a=100（0.61/3/7.6）1.8=1.91cm/s，达到业主要求及爆破规程的要求。3.1.8 爆破效果爆破后块径大于 80cm 岩石占总体积的 3045%，机械挖装困难，台班产量 400m3，按 2400 元/台班单价计算，装车费为 6 元/m