市政道路交通工程施工图设计CAD.rar

1、第 1 页 共 12 页重庆西部国际涉农物流加工区三纵线道路工程重庆西部国际涉农物流加工区三纵线道路工程交通工程施工图设计说明交通工程施工图设计说明一、概述一、概述1.1 项目建设背景1.1 项目建设背景白市驿物流园作为“三基地四港区”之一的组成部分，重庆市政府规划重点发展九龙坡白市驿散货及物流园区等主城区城市配送物流中心，并提出规划白市驿散货及市场群 4 平方公里。重庆市火车货运站落脚白市驿镇、重庆粮食集团、农垦集团等几大企业的迁入，对规划区发展具有强大的产业带动力。本项目作为涉农物流园区开发建设期间先期建设的市政道路，它的建设将起到完善路网结构，实现白市驿内部功能组团联系的目标，实现其规划

2、目标具有重要的意义。进一步推动涉农物流园区与白市驿的城市功能融合。涉农物流园区规划以一纵线、白彭路、三纵线为纵向轴线对外连接华福路及成渝高速，实现纵向（南北向）的对外联系；横向（东西向）主要通过白马路、二横线、三横线实现与东西横向区域联系及对外联系。三纵线为三条纵向对外联系通道之一，通过白盛路、华福路实现与外部交通的连接，对涉农物流园区的近、远期开发建设具有重要意义。项目区位图1.2 工程规模1.2 工程规模西部国际涉农物流加工区三纵线道路工程起点位于与白盛路交叉路口，往南延伸与重庆油库铁路专用线交叉口后，线路继续向南与规划二横线平交，终点止于古驿路，道路全长为 3519.592m，采用城市主

3、干路，设计车速为 50km/h。1.4 设计内容1.4 设计内容本次施工图设计内容包括：道路工程、排水工程、电气工程、交通工程及其它附属设施等。本项目交通设施包括与本工程相关的标志标线、信号灯、电子警察等。二、设计依据及技术标准二、设计依据及技术标准2.1 设计依据2.1 设计依据与业主签订的设计合同第 2 页 共 12 页 重庆市九龙坡区区控制性详细规划 重庆西部国际涉农物流加工区三纵线道路工程工程地质详细勘察报告，武汉市政工程设计研究院有限责任公司，2014.07 业主给我院提供的 1：500 地形图 其它相关资料 三纵道路工程陶然居、八块桥箱涵行洪资料 农业科技园区安置房（三期）市政道路

4、工程施工图，重庆中设工程设计股份有限公司 重庆西部国际涉农物流加工区古驿路改扩建工程，厦门市市政工程设计院有限公司2.2 设计采用的技术标准、规范2.2 设计采用的技术标准、规范中华人民共和国道路交通安全法城市道路交叉口规划规范（GB 50647-2011）城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-2010）城市道路交通设施设计规范(GB 50688-2011)道路交通标志和标线（GB 5768-2009）道路交通标志板及支撑件（GB/T23827-2009）视觉信号表面色（GB/T 8416-2003）道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T16311-2009）道路交通反光膜（GB/T 18

5、833-2012）道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）路面标线涂料(JT/T280-2004)道路交通信号灯设置与安装规范（GB 14886-2006）道路交通信号灯（GB 14887-2011）道路交通信号控制机（GB 25280-2010）人行横道信号灯控制设置规范（GA/T 851-2009）重庆市城市道路交通设施设置指导意见国家现行其他有关标准、规范、规程与规定2.3 设计标准2.3 设计标准道路设计标准及主要技术指标序号内 容单 位规范规定指标设计采用指标1主车道计算行车速度km/h5050不设超高的最小圆曲线半径m400设超高推荐最小圆曲线半径m200230设超

6、高极限最小圆曲线半径m100缓和曲线最小长度m4545最大超高横坡度%43最大纵坡限制值%65.5纵坡坡段最小长度m130188.571凸形竖曲线一般最小半径m13501800凹形竖曲线一般最小半径m105013002竖曲线极限最小长度m4092.953汽车荷载等级城-A 级城-A 级4路面设计标准轴载BZZ-100BZZ-100净空：机动车道m4.54.55净空：行人m2.52.56地震动峰值加速度g0.10.17设计洪水频率频率1/1001/1002.4 相交道路规模2.4 相交道路规模高环大道：高环大道：为西部国际涉农物流加工区内一条规划道路。道路路幅宽度 44m，双向六车道。第 3 页 共 12 页白盛路：白盛路：为西部国际涉农物流加工区内一条现状道路。道路路幅宽度 26m，双向四车道。规划道路 1：规划道路 1：为西部国际涉农物流加工区内一条规划道路。道路路幅宽度26m，双向四车道。规划道路 2：规划道路 2：为西部国际涉农物流加工区内一条规划道路。道路路幅宽度16m，双向两车道。铁路货运站场北侧预留出入口：铁路货运站场北侧预留出入口：为纵三路连接铁路货运站场的内一条规划道路