市政道路路面降噪工程施工图设计.zip

1、 剑南大道（三环路剑南大道（三环路-府城大道及锦城大道府城大道及锦城大道-区界区界)路面降噪工程路面降噪工程 临时交通疏解方案 设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司 二零二一年五月二零二一年五月 剑南大道（三环路-府城大道及锦城大道-区界)路面降噪工程临时交通疏解方案说明 第 1 页 剑南大道（三环路-府城大道及锦城大道-区界)路面降噪工程临时交通疏解方案说明 一、方案依据 1相关道路的土建设计文件；2现场勘察资料。二、相关规范 1.城市道路设计规范（CJJ37-90）；2.道路交通标志和标线（GB57682009）；3.公路交通标志和标线设置规范（JT

2、G D82-2009）；4.公路交通标志和标线设置手册（JTG D82-2009 公路工程标准规范配套图书）；5.道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）；6.公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006）；7.公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2006）；8.公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）;9.成都市道路交通设施设置指南（试行）；10.道路交通标志板及支撑件（GBT23827-2009）；11.道路交通反光膜（GB/T18833-2012）；12.交通标志反光膜选用技术指南；13.中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实

3、施条例。三、方案设计内容 我公司于 2021 年 5 月完成剑南大道（三环路-府城大道及锦城大道-区界)路面降噪工程临时交通疏解方案文件编制。主要设计内容为施工区域影响范围内的交通组织、施工标志等。本路交通标志设计以临时组织交通为主要目的，使其提前通过交通标志的引导，绕行施工路段，确保临时施工顺利进行。四、项目概况 本项目位于成都市高新区，施工范围共分为两段：第一段起点位于三环路石羊立交下桥处，终点位于府城下穿隧道起点挡墙处,长676米；第二段起点位于锦城下穿船槽终点，终点位于天府新区交界处，长4439米；两段合计总长5115米。五、临时交通组织 主体工程内容为：对上述两段主道及辅道进行降噪路

4、面改造，加铺特殊材质的沥青面层。由于工期特别紧张，故采取流水发作业；为保证本项目尽快进场，本期先对剑南大道上述两段范围的主道进行施工，通过对现场调查，结合铺筑工艺工、材料供给、人工和机械组织等综合因素考虑后，制作临时交通方案如下：【主道】工程共分为两个施工段：【主道】工程共分为两个施工段：1、第一施工段：、第一施工段：K0+000K0+676(三环路石羊立交下桥处三环路石羊立交下桥处-府城下穿隧道府城下穿隧道)，按出城主道和进城主道分别施工，工期预计为，按出城主道和进城主道分别施工，工期预计为 2 个夜间：个夜间：2021 年年 5 月月 16 日日 剑南大道（三环路-府城大道及锦城大道-区界

5、)路面降噪工程临时交通疏解方案说明 第 2 页 2021 年年 5 月月 17 日（晚日（晚 23 时次日凌晨时次日凌晨 6 时）：时）：(1)出城主道：施工时段：2021 年 5 月 16 日（夜间 23：00）2021 年 5 月 17 日（凌晨 06：00）；封闭主车道进行沥青摊铺作业，将车辆引入辅道通行；起点位置位于三环石羊立交下桥处，该点位分 2 次进行摊铺；(2)进城主道：施工时段：2021 年 5 月 17 日（夜间 23：00）2021 年 5 月 18 日（凌晨 06：00）；封闭主车道进行沥青摊铺作业，将车辆引入辅道通行；起点位置位于三环石羊立交下桥处，该点位分 2 次进行

6、摊铺；2、第二施阶段长、第二施阶段长 4439 米，按“主道出辅道节点位置”方便转换交通（将主道车辆引导至辅道）原则划分，共细分为米，按“主道出辅道节点位置”方便转换交通（将主道车辆引导至辅道）原则划分，共细分为 4 个小段，根据每个小段的实际交通情况，制定相应的施工方案，并编制临时交通方案，期预计为个小段，根据每个小段的实际交通情况，制定相应的施工方案，并编制临时交通方案，期预计为 14 个夜间：个夜间：2021 年年 5 月月 18 日日2021 年年 5 月月 31 日（晚日（晚 23 时次日凌晨时次日凌晨 6 时）时）2.1、出城主道临时交通组织如下：、出城主道临时交通组织如下：（1）K2+601K3+940（锦城下穿船槽终点-天府一街下穿船槽起点），由于此段落为一块板道路（无辅道），故进出城主道摊铺沥青均按半幅施工原则进行，工期：3 个夜间：2021 年 5 月 18 日至 2021 年 5 月 20 日（晚 23：00 至次日凌晨 06：00）。封闭出城主车道“内侧 3 根车道”，进行沥青摊铺作业，保留外侧 2 根车道通行 封闭出城主车道“外侧 2 根车道”，进行沥青摊铺作