1、事故后电动汽车处置规程TCSAE 87-2018讲解了涉及电动汽车发生严重碰撞、火灾或被水浸泡等重大事故发生后的处理程序。本标准为应急救援部门提供了一份详细的操作指南，涵盖了撤离事故现场的注意事项，停放要求以及动力电池的安全处置方法等多个方面。撤离前需了解事故现场高压电解除等措施的完成状况，并检查整车带电情况及电池系统的稳定性，避免潜在风险。针对不同类型车辆制定了拖离现场的要求。乘用车必须通过平板式拖车拖离，平板需铺设绝缘材料，确保运输过程中不存在电气隐患；商用车则以低速行驶脱离现场。关于车辆停放的规定强调了户外安全距离，若停放在室内，必须设立符合建筑设计防火标准的专用区域并配有自动报警与灭火
2、设备。对于拆解后的电池处理部分，建议由专业人士依据制造商指导手册操作，对取下的事故电池立即进行必要的处理工作，防止次生灾害。事故后电动汽车处置规程TCSAE 87-2018适用于所有需要对遭受严重碰撞、火灾或其他损坏类型的电动汽车实施安全清理的人员和机构。无论是负责事故现场初步响应的地方消防救援单位、专业拖运公司，还是后续负责车辆储存维护的专业设施运营团队都将从这份文档中获益。特别地，在电动汽车日益普及的情况下，此标准不仅指导应急管理部门提高应对特殊类型交通事故的能力，也能够帮助车企及其经销商建立健全的售后事故车处理流程，从而确保公共安全。此外，从事新能源车辆相关业务的企业和个人也能参考这些规程来加强安全管理意识和技术手段。
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