1、机油减少的两个正常现象原 因 一:高 温 蒸 发汽 车 行 驶 过 程 中,发 动 机 在 高 温 环 境 下 工 作,此 时 机 油 会 因为 高 温 而 雾 化。虽 然 发 动 机 带 有 机 油 回 收 装 置,但 冷 凝 回 收 会 有 一 定 损 耗,无 法 达 到 100%回 收,所 以 机 油 因 蒸 发 而 减 少 是 不 可 避 免 的 正常 现 象。原 因 二:燃 烧 消 耗发 动 机 工 作 时,活 塞 和 气 缸 壁、气 门 和 气 门 导 管 以 及 涡 轮 增压 发 动 机 的 轴 承 都 需 要 机 油 润 滑,这 些 润 滑 部 位 均 连 接 着 燃烧 室,附
2、 着 在 部 件 表 面 的 部 分 机 油 会 进 入 燃 烧 室 参 与 燃 烧,这 种 消 耗 也 无 法 避 免。0.3%以内属正常范围一 般 来 说,机 油 消 耗 比 小 于 0.3%属 正 常 范 围。而 因 气 门 油 封老 化 等 故 障 引 起 的“烧 机 油”现 象,机 油 消 耗 比 会 远 大 于 0.3%,存 在“烧 机 油”现 象 的 车 辆,要 尽 快 进 行 维 修 整 备,发 动 机 长时 间“烧 机 油”不 仅 会 增 加 养 车 成 本,还 会 导 致 车 辆 加 速 无 力、油 耗 上 升 机油减少的两个非正常现象机 油 泄 漏此 为 故 障,在 泄
3、漏 处 会 有 渗 出 湿 润 黑 乎 乎 的 油 渍,容 易 发现。汽 车 烧 机 油将 排 气 管 自 壁 擦 干 净,过 一 段 时 间 再 擦 拭,如 果 出 现 排 气管 很 黑,就 表 示 车 辆 有 烧 机 油 的 现 象。早 晨 冷 车 启 动 时 观 察 排 气 管 出 口,刚 启 动 时 如 果 冒 出 了 蓝烟,说 明 车 辆 烧 机 油 了。因 为 冒 蓝 烟 的 时 间 很 短,而 且 只有 在 车 辆 长 时 间 放 置 以 后 才 会 出 现。当 车 辆 急 加 速 或 原 地 轰 油 门 时 出 现 冒 蓝 烟 现 象,而 急 速 时 基本 没 有,这 种 情
4、况 也 说 明 车 辆 烧 机 油,而 且 已 经 比 较 严 重 了,应 尽 快 维 修。如 果 车 辆 除 了 排 气 口,机 油 注 入 口 也 冒 蓝 烟,说 明 烧 机 油 的情 况 非 常 严 重,需 要 尽 快 修 理,以 免 带 来 更 大 的 损 失。影响机油消耗量四个因素机 油 的 黏 度:机 油 的 黏 度 越 低,其 密 封 效 果 越 差,被 吸 入 燃 烧 室 的 量 就 越多。车 辆 的 驾 驶 状 况:高 速 行 驶 以 及 频 繁 加 速 和 减 速,将 增 加 机 油 的 消 耗。高 速 行 驶:高 速 行 驶 过 程 中,雾 化 的 机 油 会 加 速 蒸
5、 发,因 此 高 速 行 驶 后会 发 现 机 油 过 度 消 耗。磨 合 期:新 购 置 的 车 辆,由 于 新 发 动 机 没 有 经 过 磨 合,也 会 消 耗 更 多的 机 油。1000 公里检查一次机油液位机 油 液 位 的 检 查 是 车 辆 日 常 维 护 保 养 的 重 点 项 目 之 一。建 议大 家 每 1000 公 里 检 查 一 次 机 油 液 位,如 果 条 件 允 许 最 好 在 每次 加 油 时 进 行 检 查。另 外,机 油 在 使 用 过 程 中 会 由 于 吸 附 水 蒸 气 而 变 稀,我 们 很难 正 确 判 断 机 油 的 损 耗 程 度,因 此 即 使 机 油 油 位 正 常 我 们 也要 按 照 行 驶 里 程 的 要 求 进 行 定 期 更 换。选对机油很关键保 护 爱 车 发 动 机,选 对 机 油 是 关 键,在 保 养 时 尽 量 选 择 高 品质 的 机 油,无 论 是 对 机 油 消 耗 问 题,还 是 减 少 发 动 机 损 害 率,都 是 百 利 无 一 害 的“品 质 之 选”。
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