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汽车用制动器衬片中铅、镉和总铬的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法TSASJL 0005-2023.pdf

1、汽车用制动器衬片中铅、镉和总铬的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法讲解了测定方法及过程。这一标准文档规范性规定采用电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)检测汽车制动器衬片中铅、镉以及总铬含量的技术细节,为环境监管提供了可靠依据。文件涵盖前言部分明确了起草背景及编制准则;范围部分说明适用条件即此方法仅针对特定元素分析,旨在提升材料的安全性和环保性能。原理板块介绍了将制动器衬片微波消解处理后通过电感耦合等离子体原子发射光谱仪分析,并利用校准曲线定量评估三种金属元素浓度的方法。试剂与材料则详细列明试验过程中所用各种级别的化学品及辅助耗材,例如优级纯的硝酸用于样品预处理阶段,还包括了无绒纸、

2、定量滤纸等相关工具,同时提及一系列有证标准物质及其配置流程以确保测定准确性。在仪器与设备章节中描述具体使用台式钻床钻取适当样本量、高精度天平测量称重值以及配备先进软件控制的微波消解系统进行有效加热消化样品的关键步骤。样品制备环节细致地规划从表面清洁、厚度测量直至精确钻取摩擦材料并实施科学消解的一整套标准化操作,以获得符合要求测试样品。整体内容强调实验安全性和重复性,对于相关科研和技术人员具有重要指导意义。汽车用制动器衬片中铅、镉和总铬的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法适用于汽车制造业及相关产业内的产品质量控制实验室、第三方检测机构与环境监测单位。该文件为从事制动装置研发生产的企业工程师们提供了一个可靠的检测手段,在产品开发周期早期能够快速筛查原材料有害物质超标风险;有助于维护企业合规性并促进可持续发展策略;也支持学术研究者开展更深入的基础科学研究,例如探究新型材料成分变化对人体健康和生态系统的影响机制,进而推进行业内技术革新进程;此外,在环境保护法规日益严格的大背景下,此标准为政府部门执行市场准入审查时对机动车零部件供应商提出了更明确的质量安全要求,保障消费者生命财产和社会公共利益。

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