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车轮弯曲疲劳试验机校准规范JJF(津) 111-2023.pdf

1、车轮弯曲疲劳试验机校准规范讲解了该设备的具体校准细则与技术标准。此校准规范旨在提供一套完整的针对不同类型车辆,如乘用车和商用车的车轮弯曲疲劳性能进行准确检测的方法体系。文档内容全面涵盖了术语定义、引用文件范围、计量单位使用等多个方面。特别值得注意的是其详细介绍了试验机的关键指标实验弯矩、加载点偏移量以及实验转速这三项基本计量特性。此外,在校准项目部分列出了具体校准要求,并通过一系列方法步骤来确保每一项指标都能够在精确控制下进行测量。同时,车轮弯曲疲劳试验机校准规范对整个校准过程所需要的条件提出了细致入微的规定,比如对于温度、湿度在内的环境条件和需要配备的标准器材及其配套设备。还规定了校准结果的

2、表达方式、复检时间间隔等问题,附带多个格式示例以便参考使用。这些条款共同构建了一整套从硬件设施准备直至结果记录保存等一系列环节的质量保证程序,从而实现对于车轮弯曲疲劳实验数据的高度可靠性。车轮弯曲疲劳试验机校准规范适用于全国各地区内专业从事汽车相关部件研发生产及质量监督工作的企业机构和个人,尤其是那些专注于车轮制造或者从事车辆安全性能评测的公司部门。无论是新产品的推出还是已有生产线的技术改进环节,本规范都能够为使用者提供可靠而科学的技术依据和支持;它也适合各级计量检定机构、认证认可中心等负责产品质量监督审核职能的管理部门,以保障市场流通产品符合安全与环保的要求。同时适用于高等院校与科研院所中开展此类课题学术研究的教学科研人员,有助于推动我国在车辆工程学科领域向更高层次迈进。

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