雅安雨城“10·29”较大道路交通事故调查报告.docx

1、雅安雨城“1029”较大道路交通事故调查报告2023 年 10 月 29 日 12 时 16 分许，在国道 108 线成雅快速通道（雅安段）雅安市雨城区周公山镇柳阳村三组红绿灯路口处，发生一起较大道路交通事故，造成 3 人死亡、1 人受伤，直接经济损失约 355 万元。事故发生后，省政府、市委市政府高度重视，副省长叶寒冰、田庆盈、市委书记夏凤俭、市委副书记、市长彭映梅立即作出批示。副市长、市公安局局长张春刚率公安、卫健、应急、交通运输等部门负责同志第一时间赶赴现场，指导应急救援、伤员救治和善后处置等工作，应急管理厅、公安厅派员指导事故调查等工作。根据中华人民共和国安全生产法生产安全事故报告和调

2、查处理条例（国务院令第 493 号）、四川省生产安全事故报告和调查处理规定（省政府令第 225 号）等相关规定，雅安市人民政府成立了由市政府分管领导任组长，市政府相关副秘书长、市应急管理局和市公安局有关负责同志任副组长，应急、公安、经信、总工会、交通运输、市场监管、国资委和雨城区人民政府有关人员为成员的雅安雨城“1029”较大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），依法对事故开展调查，并邀请市纪委监委机关和市检察院派员参与。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”原则，通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、专家论证等方式，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经

3、济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和责任人员的处理建议，针对事故原因及暴露的问题，提出了事故防范和整改措施。一、事故发生经过及应急处置情况（一）事故发生经过（一）事故发生经过2023 年 10 月 29 日 12 时 16 分许，当事人郑某双驾驶川T38888 重型自卸货车从雅安市雨城区八步镇沿国道 108 线成雅快速通道（雅安段）往大兴街道方向行驶，途经周公山镇柳阳村三组红绿灯路口时，与前方停车等候放行的川 TTF769 小型普通客车、川 L99832 重型半挂牵引车（牵引川 LD628 挂重型专项作业半挂车）、川 ABV982 重型半挂牵引车（牵引川 AS589 挂重型

4、自卸半挂车）相撞，造成川 TTF769 小型普通客车驾驶员黄某受伤，乘客徐某芳、徐某冰、徐某智 3 人死亡，四车不同程度受损。（二）应急处置情况（二）应急处置情况接到报警后，市公安交警支队立即组织特勤大队及辖区直属大队赶赴事故现场，对现场实施管控并与消防救援、卫健等部门和事故发生乡镇共同开展救援处置等工作。雨城区应急管理局接到事故报告后向区委、区政府和市应急管理局报告。雨城区政府分管同志率相关部门迅速赶到事故现场。市应急管理局在接报后向市委、市政府汇报，雅安市第一时间启动应急预案，市政府分管同志带领应急、公安、交通运输、医疗卫生等相关部门立即赶赴事故现场指导救援和善后处置工作。现场处置于当日

5、14 时 22 分完毕，伤员及时送往雅安职业技术学院附属医院救治，17 时许道路恢复通行。事故应急处置过程中，应急救援、舆论引导、善后处置等工作有序开展，应急救援工作处置及时、妥当，伤员得到及时有效救治，无次生衍生事故发生。二、事故基本情况（一）现场勘查情况（一）现场勘查情况事故现场位于国道 108 线成雅快速通道（雅安段）雅安市雨城区周公山镇柳阳村三组红绿灯路口（K2404+680，施工桩号为 K56+310），该路口有交通信号灯控制，划设有人行横道，东至南郊，西至对岩，南北为柳阳村三组村道。该路段为东西走向，双向四车道，设有中央隔离带，行车道宽度均为 3.5m，路肩宽度 1.4m。事故路段

6、设置有 60km/h 限速标志，设有“柳阳村三组”指路标志和“交叉路口谨慎通行”警示标志，道路为沥青路面，路面完好、干燥。事故车辆停于南侧道路，路口西侧路面，其中三辆货车头东尾西，肇事货车川 T38888 号货车停于右侧车道，车头及车身受损，该车正前方为川 L99832 重型半挂牵引车（牵引川 LD628挂重型专项作业半挂车），车身后侧受损变形，川 ABV982 重型半挂牵引车（牵引川 AS589 挂重型自卸半挂车）停于肇事货车左前侧左侧车道内，车身右后侧受损，川 TTF769 号车停于肇事货车与川 ABV982 重型半挂牵引车（牵引川 AS589 挂重型自卸半挂车）之间，头朝东北，尾朝西南，整车严重受损变形。事故道路地面有两条轮胎压印和两条轮胎制动拖印，其中左侧轮胎压印 33m，宽度 0.45m，制动拖印（伴划痕、侧滑印）10.4m，宽度 0.45m；右侧轮胎压印 27m，宽度 0.45m，制动拖印 14.8m，宽度 0.45m。（二）事故涉及车辆情况（二）事故涉及车辆情况1.肇事货车情况（1）肇事货车基本情况川 T38888 重型自卸货车（以下简称肇事货车）厂牌型号：解放牌 CA3